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ID.系列最小的車型 大眾將推出城市通勤車ID.1
喻鑫導(dǎo)語
2020年3月17日，網(wǎng)通社從外媒獲悉，大眾正在研發(fā)ID.系列的入門級車型ID.1。ID.1定位于A級轎車，主打城市通勤。最大續(xù)航里程可達298km，應(yīng)對城市一周的上下班通勤綽綽有余。
2020年3月17日，網(wǎng)通社從外媒獲悉，大眾正在研發(fā)ID.系列的入門級車型ID.1。ID.1定位于A級轎車，主打城市通勤。最大續(xù)航里程可達298km，應(yīng)對城市一周的上下班通勤綽綽有余。
根據(jù)相關(guān)資料顯示，大眾ID.1也將基于MEB平臺打造，在車身尺寸上會與大眾e-UP相當。小巧的車身非常利于城市中穿梭，停車也不像那些大型轎車一樣不好找停車位。在造型方面，官方還沒有任何的消息，僅有一張設(shè)計草圖。
從設(shè)計草圖中看，由于ID.1主要作為通勤工具，所以它使用了雙門設(shè)計，以進一步減小車身尺寸，同時車內(nèi)的空間也可以得到最大的優(yōu)化。
張京凱
周岳
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