不管你自己是否喜歡或者剛需，7座SUV在國內市場非常火爆，豐田漢蘭達先入為主，一直是這一領域的佼佼者，之后推出的福特銳界，大眾途昂還是難以撼動它的位置。通用在這兩年頻頻發力，別克昂科旗和凱迪拉克XT6都是6/7座SUV，但定位不同主打消費者也有很大差異，但兩者同樣出自通用的C1底盤，下面我們要說到的雪佛蘭開拓者同樣來自C1底盤，但價格想必會更加親民。

雪佛蘭開拓者在去年的廣州車展上首次和中國消費者見面，預計今年4月正式上市，但其實說到它的歷史，可以追述到1969年，本世紀初雪佛蘭曾在國內生產過，4.3升的V6發動機，搭配非承載式車身，在當時可是有著不俗的越野性能。2018年雪佛蘭再次復活了這個車型，硬派越野搖身一變，成為了豪華7座SUV，可以說是一次華麗的轉身。

搶在上市之前，我們先來分析一下這款車型，如果您是正在計劃購買7座SUV的消費者，反正現在疫情緊張，不妨看看我們下面的文章，也許會改變您的購買計劃。

總結：

看到最后，那些在考慮漢蘭達的朋友們，是不是會改變一下主意。其實7座SUV在美國市場非常普遍，只是適合中國市場的并不多，不是體積太大就是發動機排量太大，開拓者這次很好兼顧了這兩個問題，再加上目前來看出色的配置，只要定價合適，相信就有不錯的市場反饋。