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開啟電動超跑時(shí)代! 瑪莎拉蒂Ghibli或?qū)?月發(fā)布
2020是瑪莎拉蒂的變革之年,該品牌將全面進(jìn)入電氣化時(shí)代。日前,網(wǎng)通社從海外媒體獲悉,瑪莎拉蒂“MMXX:前行之路”盛典由于受新冠肺炎疫情影響,已由原計(jì)劃的5月推遲到9月份舉辦,屆時(shí)瑪莎拉蒂Ghibli插混版有望全球首秀。
2020是瑪莎拉蒂的變革之年,該品牌將全面進(jìn)入電氣化時(shí)代。日前,網(wǎng)通社從海外媒體獲悉,瑪莎拉蒂“MMXX:前行之路”盛典由于受新冠肺炎疫情影響,已由原計(jì)劃的5月推遲到9月份舉辦,屆時(shí)瑪莎拉蒂Ghibli插混版有望全球首秀。
瑪莎拉蒂Ghibli插混版有望延續(xù)普通版車型的外觀設(shè)計(jì),前臉進(jìn)氣格柵采用鍍鉻飾條,與下方的保險(xiǎn)杠無縫接合,更具時(shí)尚感。格柵采用傳統(tǒng)的橢圓形設(shè)計(jì),在線條方正的頂部略微收窄,中央則是經(jīng)典的三叉戟標(biāo)識。
瑪莎拉蒂Ghibli插混版?zhèn)让嬉矊⑴c普通版車型保持一致,有望在翼子板和尾部加入插電混動版的特殊標(biāo)識,以及充電口的設(shè)計(jì)。該車尾部雙邊共四出的排氣布局也有望繼續(xù)沿用,來彰顯其運(yùn)動基因。
動力方面,官方目前未透露更多消息,但瑪莎拉蒂稱從2020年開始,所有電動車型將融合瑪莎拉蒂動態(tài)駕駛體驗(yàn)和全新一代電動驅(qū)動技術(shù),提供獨(dú)特駕駛模式、超長續(xù)航里程和超快速充電功能。此外,瑪莎拉蒂Ghibli插混版的NEDC純電續(xù)航里程將不低于50km。

告別大排量!瑪莎拉蒂將于2023年底停產(chǎn)V8發(fā)動機(jī)
瑪莎拉蒂將在2023年底正式停產(chǎn)V8發(fā)動機(jī),剩余搭載V8發(fā)動機(jī)的庫存車輛將銷售至2024年。瑪莎拉蒂承諾到2025年全系車型均推出純電動版本。
尹建偉
05-12

有望年底亮相 瑪莎拉蒂GranCabrio諜照曝光
瑪莎拉蒂GranCabrio諜照曝光,新車采用最新的家族式外觀設(shè)計(jì)語言,前臉熏黑格柵搭配兩側(cè)造型銳利的前燈組辨識度較強(qiáng)。新車有望于今年年內(nèi)正式亮相。
尹建偉
02-23
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