雪佛蘭開拓者自打在車展上亮相以后，就吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注，畢竟這款車外觀看起來十分運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、給人的第一印象特別的不錯(cuò)，很多朋友都在等著這款車的上市，或者等著媒體去測(cè)試這款車型，近日雪佛蘭官方正式公布了這款車的最低配車型的配置情況，讓我們看看這款車的配置水平如何。

開拓者這款車的基本靜態(tài)部分之前我們已經(jīng)做過介紹了，所以我們今天不再重復(fù)沒有意義的信息，只說干貨（想看靜態(tài)評(píng)測(cè)？點(diǎn)這里！）。先來看看這款車的外部基本數(shù)據(jù)：

4999mm的車長，讓開拓者絕對(duì)稱得上是一個(gè)大塊頭了，軸距2863mm，這也讓我們可以猜測(cè)到開拓者的內(nèi)部空間不出意外的話，會(huì)有較好的表現(xiàn)。座椅布局2-3-2，標(biāo)準(zhǔn)的7座中大型SUV，后備箱容積最大可以達(dá)到1970L，空間部分確實(shí)不用擔(dān)心。

再來看看這款車的外部配置：

剩下的配置都是比較常見的，并沒有什么特別需要說明的，總的來看，開拓者的低配車型在外觀方面一點(diǎn)都不寒酸，甚至可以說表現(xiàn)得比較出色。

再來看看車輛的內(nèi)部配置：

從表格中我們可以看到，內(nèi)飾部分的配置基本上都是舒適性配置，便利性配置也有一些，看來開拓者比較注重用戶的使用體驗(yàn)。

除了上面說的這些，開拓者還配備了12V電源、電動(dòng)手套箱、各種閱讀燈這類配置，這些配置看起不起眼，但也都能體現(xiàn)車輛內(nèi)飾的便利性，使用很方便，加強(qiáng)了用戶的使用體驗(yàn)。

最后咱來看看動(dòng)力：

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，開拓者配備的是那套目前主推的2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW、最大扭矩350Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)使用的還是那套9速手自一體變速箱，零百加速時(shí)間為9秒整，這對(duì)于一款1.88噸重的中大型SUV來說算是可以接受的水平了。

油耗方面，這款車百公里的綜合油耗7.9L，結(jié)合排量還有車輛整備質(zhì)量等一系列影響因素來說也是合理的水平，表現(xiàn)不錯(cuò)。

總結(jié)：總結(jié)來看，這款車的入門班配置可以說是誠意滿滿，至少在我們看來入門版就配備了很多例如全景天窗、電動(dòng)座椅、LED自動(dòng)大燈這類我們中國消費(fèi)者喜歡的配置，這些配置在日常使用中既美觀又方便，當(dāng)然“開拓者配置水平不錯(cuò)”這個(gè)結(jié)論還要結(jié)合車輛售價(jià)來看，到底值不值還是要最終售價(jià)發(fā)布后，我們?cè)賮碓u(píng)價(jià)。