自1999年面世至今，別克GL8已贏得超過100萬消費(fèi)者的青睞。如今，全新GL8 Avenir家族煥新而來，將定義國內(nèi)豪華MPV的新標(biāo)準(zhǔn)。4月12日，網(wǎng)通社從上汽通用汽車官方獲悉，別克全新GL8 Avenir家族正式上市，提供四座尊禮版、六座賢禮版、七座親禮版三款車型，官方指導(dǎo)售價分別為52.99萬元、46.59萬元、45.99萬元。

Avenir專屬設(shè)計(jì)盡顯豪華質(zhì)感

在全新GL8 Avenir艾維亞家族展現(xiàn)產(chǎn)品尊貴個性的諸多亮點(diǎn)設(shè)計(jì)當(dāng)中，最先抓住眼球的是獨(dú)樹一幟的蜂窩狀進(jìn)氣格柵。寬闊立體的網(wǎng)狀格柵，從翻滾的海浪中汲取靈感，以精美的金屬編織技法，結(jié)合前瞻的參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)，編織出精致的菱形格紋。

全新Matrix矩陣式全LED晶鉆大燈首次采用高性能ADM小模組單元系統(tǒng)，由8顆“鉆石晶體”構(gòu)成獨(dú)特展翼燈型，鑲嵌在格柵兩側(cè)。根據(jù)路況和車速的不同，大燈能實(shí)現(xiàn)8種智能照明模式，ADB防眩目遠(yuǎn)光功能擁有18個遠(yuǎn)光照明分區(qū)，配合高清寬視前向攝像頭，夜間行車更加安全。

全新GL8 Avenir的車身尺寸長、寬、高分別為5219*1878*1799mm，軸距達(dá)到3088mm。Avenir專屬皇冠型鋁合金輪圈采用高級噴涂工藝，具有極高的辨識度。值得一提的是，新車還配備了可自行修補(bǔ)胎面損傷技術(shù)的馬牌ContiSeal?自修補(bǔ)輪胎。四座旗艦車型提供“帝王藍(lán)”專屬車身配色，而六、七座車型則提供“梅洛酒紅”專屬車身配色。

別克全新GL8 Avenir的全LED尾燈采用Evonik光幕技術(shù)，燈組內(nèi)可以看到Avenir專屬的羽狀光紋，11顆晶石懸浮式排列，全球首次采用PAS像素式面光源技術(shù)，每個發(fā)光單元通過近萬個像素點(diǎn)對光線的折射和反射來實(shí)現(xiàn)3D立體的面發(fā)光。

別克還為全新GL8 Avenir家族打造了尊貴感十足的專屬動態(tài)禮賓燈，提供“星耀”和“星悅”兩種模式，在解鎖/鎖車、啟動/關(guān)閉引擎時，可實(shí)現(xiàn)19種燈光秀模式組合。當(dāng)電動滑移門打開后，可以看到Avenir專屬的迎賓光毯，配合Avenir專屬照明迎賓踏板，進(jìn)一步提升尊貴感。

提供4/6/7三種座椅布局

全新GL8 Avenir艾維亞四座旗艦車型完美復(fù)刻了別克GL8 Avenir艾維亞概念車設(shè)計(jì)理念，以奢享格局打造舒適恣意的私人空間。黛藍(lán)與月白的雅致內(nèi)飾，以淡金與流銀點(diǎn)綴其中，車頂及門板的Avenir艾維亞專屬氛圍燈帶，能實(shí)現(xiàn)128色聯(lián)動調(diào)節(jié)及亮度調(diào)節(jié)。

四座頭等艙座椅不僅提供加熱、通風(fēng)功能，還提供獨(dú)有的十點(diǎn)式按摩功能，按摩區(qū)域全面覆蓋肩部、背部和腰部，深度還原握拳點(diǎn)法、全掌直推、脈沖推背等按摩技法，設(shè)計(jì)8種按摩模式。電動調(diào)節(jié)三體式頭枕根據(jù)人體工程學(xué)全新設(shè)計(jì)，可上下電動無極調(diào)節(jié)。

四座頭等艙座椅采用Nappa高級打孔真皮，并配有獨(dú)立的集成式觸控屏，可進(jìn)行座椅調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)設(shè)置、按摩選擇等個性化設(shè)置，座椅及腿托可一鍵調(diào)節(jié)至全傾倒?fàn)顟B(tài)，還有一鍵座椅復(fù)位功能。此外，座椅的中央扶手箱內(nèi)還設(shè)有無線充電功能。

全新GL8 Aveni首次推出“2+2+2”三排六座豪華座艙，全部座椅均為獨(dú)立扶手座椅設(shè)計(jì)。整車座椅材質(zhì)甄選進(jìn)口上等公牛皮，經(jīng)38道制皮工藝成型，并以菱格紋理展現(xiàn)打孔與絎縫的精細(xì)配合。第二排采用更具設(shè)計(jì)感的全包覆式座椅，扶手寬度增加近30%，座椅采用垂直雙硬度發(fā)泡工藝，進(jìn)一步提升舒適體驗(yàn)。

全新GL8 Avenir六座版的第二排座椅還配備了6向調(diào)節(jié)航空頭枕、電動調(diào)節(jié)椅背/腰托/腿托，以及座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能。同時，還引入了第二排多功能翻折桌板，通過緩降式阻尼設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)開合，并采用皮革材質(zhì)包覆輔以啞光鍍鉻飾邊。

第三排同樣配備兩個獨(dú)立貴賓座椅，可實(shí)現(xiàn)160mm前后距離調(diào)節(jié)，配備6檔可調(diào)獨(dú)立扶手，146度超大椅背傾斜可實(shí)現(xiàn)幾近半躺姿態(tài)，同時還配備了加熱/通風(fēng)功能和雙USB充電接口。另外，新車還在地板上鋪就了含絨量高達(dá)74oz的加厚長絨腳墊。

一體化智能座艙 多屏互聯(lián)多維交互

全新GL8 Avenir家族搭載別克eConnect 3.0互聯(lián)技術(shù)，支持9大核心控制模塊OTA遠(yuǎn)程升級，包括車載娛樂、安吉星模塊、智能駕駛控制模塊、車身控制模塊、博世iBooster電控制動助力器等。同時，全面升級智能語音識別、Super ID超級個人賬號及車載應(yīng)用APP。

依托該技術(shù)，全新GL8 Avenir整合全液晶儀表、中控屏、HUD平視顯示屏、流媒體后視鏡、智能手機(jī)等硬件，以及智能語音交互、動效顯示、觸屏操控等技術(shù)，創(chuàng)新打造了多屏互聯(lián)、多維交互的一體化智能座艙。

新車配備雙12.3吋高清全彩中控儀表聯(lián)屏，單屏分辨率達(dá)1920×720，中控屏支持多點(diǎn)觸控；大尺寸風(fēng)擋式HUD平視顯示系統(tǒng)可以圖形化形式展示導(dǎo)航、駕駛輔助等相關(guān)提示。三個屏幕不僅可以分屏獨(dú)立顯示，還可互聯(lián)互動，以多模式/多場景顯示多維信息，層次清晰，一目了然。

新系統(tǒng)采用全新交互界面，在12.3吋高清全彩中控屏上，可以一次性展示多個卡片任務(wù)，交互便捷。同時，界面加入了酷炫精致的動效，通過觸屏控制天窗、遮陽簾、車窗座椅等車輛設(shè)置，可以實(shí)現(xiàn)全動效、可視化顯示，十分直觀。

新車進(jìn)一步升級智能語音識別能力，通過自定義喚醒詞或多功能方向盤按鍵啟動語音控制功能，即可完成“打開天窗”、“開啟空調(diào)”等操作。Super ID超級個人賬號添加了第三方賬號關(guān)聯(lián)功能，車主的個性化車輛設(shè)置以及各類車載APP的個人收藏，都同步云端保存，云音樂、云電臺等多媒體娛樂應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)手機(jī)和車機(jī)的賬號關(guān)聯(lián)。

全新車聯(lián)系統(tǒng)還搭載新一代OnStar安吉星全時在線助理，提供7大類20多項(xiàng)主要服務(wù)和4項(xiàng)增值服務(wù)，包括遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程車況查看及車況提醒功能。用戶通過手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)車窗、天窗遠(yuǎn)程開閉和車門遠(yuǎn)程解鎖，發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程啟動，空調(diào)遠(yuǎn)程設(shè)定和開關(guān)等，并可隨時查看胎壓、機(jī)油、門窗開閉等車輛狀態(tài)。當(dāng)車輛狀況發(fā)生異常或門窗未關(guān)等情況，安吉星將通過短信或APP推送提醒用戶。

搭載別克高級智能駕駛輔助技術(shù)

全新GL8 Avenir家族搭載別克高級智能駕駛輔助技術(shù)，提供20項(xiàng)高級智能駕駛輔助功能，并支持FOTA遠(yuǎn)程升級。該技術(shù)采用全球領(lǐng)先的尖端硬件實(shí)現(xiàn)三維環(huán)境全面感知，結(jié)合中央數(shù)據(jù)深度融合與高效決策控制技術(shù)，并針對中國路況特點(diǎn)與用戶駕駛習(xí)慣開發(fā)優(yōu)化，帶來高智能化、高可靠性、高穩(wěn)定性以及高場景覆蓋率的智慧安全駕乘體驗(yàn)。

高清寬視前向攝像頭采用Mobileye EyeQ4^?第四代圖像識別芯片，計(jì)算能力比上代提升10倍，達(dá)到每秒2.5萬億次，能夠精準(zhǔn)識別車輛、行人、兩輪車、車道線等目標(biāo)信息。

遍布車身四周的5顆高性能毫米波雷達(dá)在距離探測和速度探測的范圍及精度方面處于行業(yè)領(lǐng)先水平，可穿透塵霧、雨雪，不受惡劣天氣影響，搭配12顆超聲波雷達(dá)、4個百萬像素高清全景攝像頭，可實(shí)現(xiàn)全天候全天時工作。

高集成度慣導(dǎo)創(chuàng)新采用5軸陀螺儀設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)解算車輛的行進(jìn)軌跡與姿態(tài)。高性能中央處理器支持超大量原始數(shù)據(jù)的高效運(yùn)算與融合處理，賦予車輛更優(yōu)的橫向與縱向運(yùn)動控制能力。

基于創(chuàng)新的中央處理器與傳感器集成式系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)，配合整車多控制器，別克高級智能駕駛輔助技術(shù)不僅滿足ASIL D最高功能安全等級要求，并且具備擴(kuò)展至更高等級駕駛輔助功能的能力。

LCC車道居中智能巡航系統(tǒng)可在0-140公里/小時全速范圍內(nèi)，自動控制車輛保持在車道中央穩(wěn)定行駛；在低于60公里/小時的低速車速下，可切換至TJA交通擁堵輔助模式，控制車輛以更近的間隔跟車行駛，且剎車和加速的響應(yīng)更靈敏。

這兩項(xiàng)功能都支持跟車自動走停，緩解高速行駛以及擁堵路況下的駕駛疲勞，與HOD離手檢測方向盤配合，為智能安全駕駛提供多重保障。DOW 開門安全預(yù)警和ADB大燈防眩目功能則覆蓋最常見的用車場景。此外，該車還擁有全新迭代的ACC全車速自適應(yīng)巡航、CMB碰撞緩解、LCA變道輔助等功能。