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與傳奇跑車科邁羅同源 試雪佛蘭旗艦SUV開拓者RS

導(dǎo)語

雪佛蘭開拓者是基于通用汽車中大型豪華SUV平臺進行打造,也是雪佛蘭家族在國內(nèi)的旗艦車型,它的推出對于雪佛蘭品牌來說能夠進一步完善其品牌戰(zhàn)線,使之更為豐富。同時這款7座SUV的推出對于國內(nèi)的消費者來說也多了一些選擇的余地,那么這款車型的駕駛體驗究竟如何,是否擔(dān)得起旗艦的重任,本次我們就來近距離體驗一下。

與傳奇跑車科邁羅同源 試雪佛蘭旗艦SUV開拓者RS-圖1

雪佛蘭開拓者是基于通用汽車中大型豪華SUV平臺進行打造,也是雪佛蘭家族在國內(nèi)的旗艦車型,它的推出對于雪佛蘭品牌來說能夠進一步完善其品牌戰(zhàn)線,使之更為豐富。同時這款7座SUV的推出對于國內(nèi)的消費者來說也多了一些選擇的余地,那么這款車型的駕駛體驗究竟如何,是否擔(dān)得起旗艦的重任,本次我們就來近距離體驗一下。

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開拓者給我的體驗很不錯。作為一款品牌旗艦車型,它在駕駛質(zhì)感的表現(xiàn)上可圈可點,澎湃的動力傳遞以及比較快捷的換擋響應(yīng),都無愧于RS的名號。同時作為旗艦車型,靜謐的空間體驗以及舒適的乘坐體驗,也使得它在在感官方面也做到了旗艦車型的豪華氛圍。

 雪佛蘭開拓者的外觀造型參考了概念版SUV FNR-CarryAll,整車具有很濃的美式SUV味道。開拓者在設(shè)計上采用了全新的家族式設(shè)計,整車以硬朗的肌肉線條與未來科幻進行了激烈碰撞,展現(xiàn)了美式車的肌肉力量以及RS車型所標榜的運動性能。

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在內(nèi)飾的造型設(shè)計上,雪佛蘭開拓者繼承了雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計,并且在內(nèi)飾的設(shè)計上還參考了雪佛蘭傳奇跑車科邁羅的內(nèi)飾設(shè)計,并將其中的部分經(jīng)典元素進行了融合運用,如雙炮筒式的儀表盤、渦輪旋鈕空調(diào)出風(fēng)口等,這也使得開拓者整體內(nèi)飾在既延續(xù)經(jīng)典的同時又富有了創(chuàng)新。

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在功能配置方面,開拓者搭載有13項安全輔助功能,包括FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預(yù)警、AEB碰撞緩解制動、PCM行人碰撞預(yù)警、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預(yù)警、AHBA自適應(yīng)遠光輔助、LCA車道變更輔助、SBZA側(cè)盲區(qū)報警、RCTA后方通過交通警報、ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360度高清全景影像、APA+自動泊車輔助系統(tǒng)。

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總結(jié):所謂的旗艦車型便是各個方面都是位于品牌的前列,同時它也代表的是一個品牌的技術(shù)實力。作為首款被引入到國內(nèi)市場的中大型SUV,雪佛蘭開拓者肩膀上扛著的不僅是豐富產(chǎn)品線的責(zé)任,更是代表了雪佛蘭對于進軍7座SUV市場的意圖。正如其命名一樣,它代表了對于探索未知領(lǐng)域的勇氣和決心,相信它也終將會像其命名一樣勇往直前,勇于開拓。

文章標簽:#雪佛蘭#開拓者#SUV#7座

(圖/文  網(wǎng)通社   姚旦文)

責(zé)任編輯:孫琦

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