今日，網(wǎng)通社從小鵬汽車得到消息，小鵬汽車將與英偉達(dá)（NVIDIA）繼續(xù)合作，其下一代智能純電車型將繼續(xù)搭載英偉達(dá)的AI自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)。而不久前剛剛宣布即將在4月27日正式上市的超長(zhǎng)續(xù)航智能轎跑——小鵬P7，正是首款搭載NVIDIA DRIVETM AGX Xavier平臺(tái)的量產(chǎn)車型。

小鵬P7所采用的NVIDIA DRIVETM AGX Xavier自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)，擁有超強(qiáng)性能且高能效的Xavier片上系統(tǒng)(SoC)，具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛計(jì)算能力，可實(shí)現(xiàn)每秒30萬億次運(yùn)算，功耗僅30 瓦，能效是上一代架構(gòu)的15倍。同時(shí)，Xavier是首款致力于量產(chǎn)級(jí)自動(dòng)駕駛的片上系統(tǒng)，可滿足當(dāng)今嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求，提供處理多個(gè)傳感器數(shù)據(jù)所必需的冗余和兼容性，為高度自動(dòng)化的量產(chǎn)級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供了有力保障。

因此，擁有13個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá)的小鵬P7，其XPILOT 3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)在"本土化"和"自動(dòng)化"方面均實(shí)現(xiàn)突破，可針對(duì)中國路況同時(shí)適用于城市道路與高速公路，且具備高度自動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)，還可以在未來通過整車OTA不斷進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)更多功能的解鎖。其具體的自動(dòng)駕駛能力，將在4月27日上市時(shí)正式揭曉。

對(duì)于雙方未來的繼續(xù)合作，小鵬汽車自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙博士說：“我們與英偉達(dá)的成功合作對(duì)小鵬P7的研發(fā)和生產(chǎn)至關(guān)重要。Xavier的性能和能源效率，加快了我們開發(fā)這款安全、智能且功能豐富的第二代智能電動(dòng)車型，小鵬P7已經(jīng)成為目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)汽車市場(chǎng)中最受關(guān)注的智能轎跑。未來，小鵬汽車將為更廣泛的消費(fèi)者群提供競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)、更優(yōu)化、更易適用而且更加安全的自動(dòng)駕駛功能。我們非常期待與英偉達(dá)攜手，在智能汽車的賽道上加快步伐。”