小鵬汽車(chē)P7定位為純電動(dòng)轎跑車(chē)型，拋開(kāi)設(shè)計(jì)或者配置，高達(dá)706公里的續(xù)航里程無(wú)疑是最大的亮點(diǎn)。在定價(jià)方面，小鵬P7已經(jīng)正式上市，補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為22.99萬(wàn)-34.99萬(wàn)元 ，基本處在合資或豪華品牌的中級(jí)車(chē)之間。對(duì)比一下目前熱門(mén)的特斯拉model 3，它的入門(mén)級(jí)售價(jià)更加便宜，但續(xù)航里程更長(zhǎng)，這點(diǎn)對(duì)電動(dòng)車(chē)有續(xù)航焦慮的朋友非常受用，同時(shí)加速性能也非常搶眼。

“星際”設(shè)計(jì)語(yǔ)言 強(qiáng)調(diào)科技含量

從外觀上來(lái)看，小鵬P7采用全新“星際”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使用了目前流行的分體式頭燈設(shè)計(jì)，同時(shí)作為一款電動(dòng)車(chē)，還進(jìn)一步弱化了進(jìn)氣格柵的造型。保留了進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，這不僅是造型的需要，在功能方面還配備了主動(dòng)開(kāi)閉合，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷氣流，主動(dòng)關(guān)閉或打開(kāi)格柵， 確保了P7出色的風(fēng)阻系數(shù)，這點(diǎn)可是model 3所沒(méi)有的。

說(shuō)到風(fēng)阻系數(shù)，除了主動(dòng)關(guān)閉的格柵，隱藏式門(mén)把手的加入不但看上去更加美觀，同時(shí)也進(jìn)一步降低了風(fēng)阻，據(jù)悉P7的風(fēng)阻系數(shù)只有0.236。燈組方面，其分為兩個(gè)部分，上面為貫穿式的LED行車(chē)燈，下面則是遠(yuǎn)近光一體式頭燈，上面的部分不僅是考慮到造型富有科技感，同時(shí)也兼具了出色的照明效果，P7將配置遠(yuǎn)光輔助和彎道輔助照明，這將大大提高夜間出行的安全性。

因?yàn)椴挥貌贾冒l(fā)動(dòng)機(jī)，所以車(chē)頭部分可以設(shè)計(jì)的更加低矮，設(shè)計(jì)師則采用一種下壓的造型趨勢(shì)，顯得更有運(yùn)動(dòng)基因。車(chē)身側(cè)面沒(méi)有凌厲的腰線(xiàn)，整體比較圓潤(rùn)，線(xiàn)條舒展，但依舊很有很強(qiáng)的力量感。無(wú)框車(chē)門(mén)被看做是轎跑車(chē)的重要體現(xiàn)，P7的無(wú)框車(chē)門(mén)在打開(kāi)車(chē)門(mén)的瞬間會(huì)自動(dòng)降下，這和奔馳CLS的設(shè)計(jì)一致。

小鵬P7溜背式車(chē)尾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，鴨尾造型的加入也增添了運(yùn)動(dòng)氣息，下方流行的貫穿式尾燈與車(chē)頭相呼應(yīng)。此外，充電口的位置和G3完全不同，分別設(shè)計(jì)在車(chē)身后側(cè)左右的位置。貫穿式尾燈真的非常吸引眼球，據(jù)悉P7的尾燈由190個(gè)LED發(fā)光源組成，顯得如此細(xì)膩也在情理之中了。

充電口的設(shè)計(jì)，和G3完全不同。首先是位置，被設(shè)計(jì)在后翼子板的左右兩側(cè)，左側(cè)為慢充，右側(cè)為快充；另外開(kāi)啟方式也不再是手動(dòng)，而是通過(guò)鑰匙或車(chē)內(nèi)，電動(dòng)開(kāi)啟，整個(gè)過(guò)程更加高級(jí)。P7使用19寸輪圈，搭配米其林浩悅4輪胎，其最大特點(diǎn)是低滾阻，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)節(jié)能效果。

內(nèi)飾科技感極強(qiáng) 大屏幕吸引眼球

內(nèi)飾方面，小鵬P7采用了科技感極強(qiáng)的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)，整體十分簡(jiǎn)潔大氣。兩塊大尺寸屏幕足夠吸引眼球，它可以協(xié)同工作，聯(lián)動(dòng)操作，采用驍龍820芯片，在智能網(wǎng)聯(lián)、語(yǔ)音操作也會(huì)更加精準(zhǔn)和快速的識(shí)別。同時(shí)也提供了極強(qiáng)的娛樂(lè)系統(tǒng)和多種多樣的功能性APP。

P7在音響方面下足了功夫，配備了丹拿頂級(jí)的Confidence系列音響系統(tǒng)，全車(chē)配備了 18 個(gè)揚(yáng)聲器，總功率達(dá)到600W。現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但非常立體的聲場(chǎng)還是給我留下了深刻的印象。此外P7還擁有兩個(gè)天空聲道，有一種被聲音包圍的感覺(jué)。值得一說(shuō)的是主駕駛席的2個(gè)頭枕音響，可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立聲道播放電話(huà)、導(dǎo)航聲音，這可以和其他揚(yáng)聲器采用不同聲源，互不干擾。

除了通過(guò)鑰匙打開(kāi)車(chē)門(mén)，通過(guò)卡片貼近B柱的方法，也可以實(shí)現(xiàn)解鎖，這點(diǎn)和特斯拉有些類(lèi)似。P7的全景玻璃沒(méi)有遮陽(yáng)簾，但擁有特別的涂層，據(jù)悉紫外線(xiàn)的穿透率不會(huì)超過(guò)0.1% ，同時(shí)透光率不會(huì)超過(guò)5% 。

P7的座椅設(shè)計(jì)和G3同樣都是一體化的造型，整體更強(qiáng)調(diào)包裹性。注意駕駛席的碩大頭枕，其實(shí)就是前面提到的頭枕?yè)P(yáng)聲器，是不是看起來(lái)科技感十足。在座椅功能方面，P7支持3個(gè)位置的記憶功能，另外還有座椅加熱，駕駛席還帶有通風(fēng)系統(tǒng)，這一切同樣通過(guò)屏幕操作完成。

百公里加速4.3秒 純電續(xù)航706公里

小鵬P7將電機(jī)、電控、減速器高度集成，組成高性能三合一電驅(qū)系統(tǒng)。作為其核心的后驅(qū)永磁同步電機(jī)堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)最強(qiáng)性能，最大功率為196kW、峰值扭矩達(dá)到390Nm。而小鵬P7四驅(qū)高性能車(chē)型的綜合功率更是達(dá)到316kW，峰值扭矩為655Nm，0-100km/h加速時(shí)間僅需4.3s。

小鵬P7將推出后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航、后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航以及四驅(qū)高性能三大類(lèi)車(chē)型，其中后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型提供三款配置，NEDC續(xù)航里程為568公里；后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型同樣提供三款配置，NEDC續(xù)航里程為706公里和656公里；四驅(qū)高性能車(chē)型提供兩種配置，NEDC續(xù)航里程為552公里。

小鵬P7采用了前雙叉臂、后五連桿懸架，通過(guò)懸架材質(zhì)和工藝的優(yōu)化，將簧下質(zhì)量進(jìn)一步減輕。前例如懸架上下控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、減振器節(jié)叉等均采用鋁合金材質(zhì)，相比傳統(tǒng)鑄鐵材質(zhì)大幅減重。底盤(pán)調(diào)校小鵬汽車(chē)聯(lián)合德國(guó)頂級(jí)團(tuán)隊(duì)，高配車(chē)型還將搭載主動(dòng)連續(xù)減振系統(tǒng)（CDC），同時(shí)配備Brembo四活塞剎車(chē)卡鉗，百公里制動(dòng)小于35米，性能非常讓人期待。

在自動(dòng)駕駛方面，小鵬P7的XPILOT 3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，首次采用了NVIDIA DRIVETM AGX Xavier自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)，同時(shí)還將搭載高德高精地圖。前者擁有超強(qiáng)性能且高能效的Xavier片上系統(tǒng)(SoC)，具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛計(jì)算能力；高德高精地圖則是首次在L3級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上的量產(chǎn)應(yīng)用，結(jié)合三重高精度定位硬件，小鵬P7將成為擁有最強(qiáng)大定位能力的量產(chǎn)車(chē)型。

與此同時(shí)，小鵬P7的XPILOT 3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，擁有13個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá)針對(duì)中國(guó)路況同時(shí)適用于城市道路與高速公路，且具備高度自動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)，還可以在未來(lái)通過(guò)整車(chē)OTA不斷進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)更多功能的解鎖。

最后來(lái)說(shuō)小鵬P7的金融政策，對(duì)于所有購(gòu)買(mǎi)了智尊版的用戶(hù)，小鵬汽車(chē)會(huì)提供XPILOT3.0軟件升級(jí)服務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格3.6萬(wàn)元，如果用戶(hù)在支付車(chē)款時(shí)一次性完成終身服務(wù)購(gòu)買(mǎi)，則僅需2萬(wàn)元。針對(duì)已參與前期意向金翻倍等活動(dòng)的客戶(hù)，可享受7.7折硬件選裝折扣。同時(shí)，4月27日-4月30日上市活動(dòng)期間，新增的大定用戶(hù)，可享受1.6萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)權(quán)益加7.7折硬件選裝折扣。

總結(jié)：

無(wú)論是配置還是設(shè)計(jì)，小鵬P7都十分吸引人，例如貫穿式車(chē)燈、隱藏車(chē)門(mén)把手、無(wú)框車(chē)門(mén)、雙屏聯(lián)動(dòng)多媒體系統(tǒng)、丹拿音響系統(tǒng)、XPILOT 3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，小鵬P7既有NEDC綜合續(xù)航706km的后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版，又有百公里加速時(shí)間僅需4.3秒的四驅(qū)高性能版，這些如果放在一款燃油車(chē)上，稱(chēng)得上是一款性能車(chē)型了，價(jià)格相信也會(huì)破百萬(wàn)，而小鵬P7給出的預(yù)售價(jià)區(qū)間是24-37萬(wàn)元之間，這真的非常讓人期待。