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或與歐洲同步引入 新一代漢蘭達2021年引入國內

導語

?全新一代漢蘭達已在北美地區發售一段時間了,近日,網通社從海外媒體獲悉,基于GA-K平臺打造的新一代漢蘭達將于2021年引入中國及歐洲等市場。從目前海外版車型的信息看,預計換代之后漢蘭達在國內的競爭力將進一步增強。

全新一代漢蘭達已在北美地區發售一段時間了,近日,網通社從海外媒體獲悉,基于GA-K平臺打造的新一代漢蘭達將于2021年引入中國及歐洲等市場。從目前海外版車型的信息看,預計換代之后漢蘭達在國內的競爭力將進一步增強。

或與歐洲同步引入 新一代漢蘭達2021年引入國內-圖1

(配圖均為海外版新一代漢蘭達)

外觀方面,新一代漢蘭達依然保持了現款車型高大魁梧的整體輪廓,但是因為采用了豐田最新的家族化設計語言,新車在細節上體現出精致的一面,例如全新造型的大燈組和六邊形進氣格柵內部的波紋裝飾。不過新車的發動機蓋上隆起的線條仍然讓它看上去很有肌肉感,但是精致與力量并不沖突。

或與歐洲同步引入 新一代漢蘭達2021年引入國內-圖2

或與歐洲同步引入 新一代漢蘭達2021年引入國內-圖3

新車側面造型和現款車型相比差異不大,不過黑色的A柱打造出懸浮車頂的效果。尺寸方面,目前海外版車型長寬高分別為4950/1930/1730毫米,軸距為2850毫米,和現款車型相比車身長度增加60毫米,軸距同樣增加60毫米。尾部造型方面,新車采用輪廓細長的尾燈來與大燈呼應,整個車尾層次感強、線條比較鋒利。

或與歐洲同步引入 新一代漢蘭達2021年引入國內-圖4

或與歐洲同步引入 新一代漢蘭達2021年引入國內-圖5

內飾方面,新車采用全新設計語言,非對稱的中控臺配合大尺寸中控屏顯得科技感十足,位于中控屏下方和副駕駛面前的兩個大尺寸儲物槽,繼承了漢蘭達車系良好實用性的優良傳統。

或與歐洲同步引入 新一代漢蘭達2021年引入國內-圖6

動力方面,海外版車型提供3.5L V6自然吸氣發動機和2.5L混動系統兩種方案,國產之后將搭載何種動力目前未知。有關全新一代漢蘭達國產引入的消息,我們也將持續關注。

文章標簽:#豐田#漢蘭達#TNGA#廣汽

(圖/文  網通社   劉可)

責任編輯:王嘯辰

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