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陸地公務艙再次升級 動態體驗別克GL8 ES 陸尊

導語

別克作為進入中國市場較早的合資車企之一,為廣大中國消費者留下了許多經典車型,GL8就是其中的典型。長期以來,別克GL8一直活躍于機關和企業的商務出行以及賓客接待,更是沒有缺席北京奧運會、APEC會議等重大國際活動。就在不久之前,這款重量級的公務車迎來了改款上市,目前的官方售價為23.29-32.99萬元。那么改款之后的別克GL8表現如何,是否能夠給到我們足夠的驚喜呢?

陸地公務艙再次升級 動態體驗別克GL8 ES 陸尊-圖1

別克作為進入中國市場較早的合資車企之一,為廣大中國消費者留下了許多經典車型,GL8就是其中的典型。長期以來,別克GL8一直活躍于機關和企業的商務出行以及賓客接待,更是沒有缺席北京奧運會、APEC會議等重大國際活動。就在不久之前,這款重量級的公務車迎來了改款上市,目前的官方售價為23.29-32.99萬元。那么改款之后的別克GL8表現如何,是否能夠給到我們足夠的驚喜呢?

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說實話,這是一臺開起來讓人昏昏欲睡的車,當然這也或許是它最好的評價,作為MPV市場的領軍車型,新款別克GL8開起來的感覺足夠舒服,尤其是底盤懸架的過濾震動也比較徹底,在超車或者過彎時懸架還依舊能夠提供比較好的側向支撐,車內也基本感覺不到大的側傾。

同時第二排座椅作為車內的頭等艙,在舒適性方面真的做的挺不錯的,通風加熱按摩功能都有配備,寬厚的座椅以及航空頭枕的搭配使得乘坐感也比較舒適。要說還有哪些地方略顯不足,那就是座椅的調整按鍵都過分靠近門板側,在操作的時候不是特別方便,如果能夠設置到中央通道處,可能會效果更好一些。

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 來到車內,新車針對內飾部分進行了全新設計,比較吸引人注意的便是儀表和中控的雙屏聯動,對于內部的科技感提升作用較大。其他如用料做工方面則依舊維持了和老款一樣的水準,不僅采用了大面積的搪塑材質和皮質包裹,還使用了鍍鉻元素保證了車內的檔次感。

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新款別克GL8還支持Onstar安吉星助理功能,能提供5大類50多項主要服務,包括遠程控制、遠程車況查看及車況提醒功能。用戶通過手機即可實現車窗、天窗遠程開閉和車門遠程解鎖,發動機遠程啟動,空調遠程設定和開關等,并可隨時查看胎壓、機油、門窗開閉等車輛狀態。當車輛狀況發生異常或門窗未關等情況,安吉星將通過短信或APP推送提醒用戶。

除此以外,新款別克GL8還支持選裝高級智能駕駛輔助技術,包括20項高級智能駕駛輔助功能,如自適應定速巡航、交通擁堵輔助、車道偏離預警、開門安全預警、防碰撞預警等,并且還支持OTA遠程升級。

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總結:MPV市場常年來一直都是別克GL8一家獨大,盡管依舊不斷會有想要挑戰其權威的勇士,但仍不能撼動分毫,主要的原因還是在于別克GL8深耕中國市場多年,對于中國消費者的需求把握比較好,本次的改款升級也是,在保留了其舒適性的基礎上又進行了多個維度的優化更新,使得整體的產品力再次得以提升,讓自身立于了不敗之地。

文章標簽:#通用#別克#GL8#MPV

(圖/文  網通社   姚旦文)

責任編輯:張朦

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