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無緣紐伯格林24小時(shí) 雷克薩斯推遲V8發(fā)動(dòng)機(jī)測試
近日,網(wǎng)通社從外媒獲悉,雷克薩斯原計(jì)劃在2020年紐伯格林24小時(shí)比賽中,在LC賽車上測試一款全新研發(fā)的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),但由于疫情蔓延等因素影響,雷克薩斯不得不推遲這一測試計(jì)劃。此前有消息稱,雷克薩斯這套全新V8發(fā)動(dòng)機(jī)將應(yīng)用到包括LC、LS等多款旗艦車型上。目前,該測試計(jì)劃推遲是否會(huì)影響相關(guān)車型的發(fā)布還無法確定。
近日,網(wǎng)通社從外媒獲悉,雷克薩斯原計(jì)劃在2020年紐伯格林24小時(shí)比賽中,在LC賽車上測試一款全新研發(fā)的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),但由于疫情蔓延等因素影響,雷克薩斯不得不推遲這一測試計(jì)劃。此前有消息稱,雷克薩斯這套全新V8發(fā)動(dòng)機(jī)將應(yīng)用到包括LC、LS等多款旗艦車型上。目前,該測試計(jì)劃推遲是否會(huì)影響相關(guān)車型的發(fā)布還無法確定。
這將是雷克薩斯自2007年亮相以來,首次錯(cuò)過紐伯格林24小時(shí)的比賽。好消息是它將在2021年回歸,未來雷克薩斯將繼續(xù)利用這一賽事來測試即將到來的汽車及其零部件。
此前有消息稱,雷克薩斯LC賽車將搭載全新研發(fā)的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而第一個(gè)應(yīng)用在量產(chǎn)車上的很有可能為LC F,屆時(shí)新車型在量產(chǎn)后預(yù)計(jì)會(huì)有600匹馬力。
豐田首席執(zhí)行官豐田章男表示:“我們選擇不參加今年的比賽。然而,我們將與我們所有的機(jī)械師、工程師、車手、供應(yīng)商、贊助商和合作伙伴一起,繼續(xù)為制造越來越好的汽車而挑戰(zhàn)。”
文章標(biāo)簽:#雷克薩斯#紐伯格林#發(fā)動(dòng)機(jī)
(圖/文  網(wǎng)通社   張嘉文)
責(zé)任編輯:王嘯辰
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