最近幾天比亞迪和寧德時代這兩家企業在網上的互懟，引來大量網友圍觀。導致如此規模圍觀的原因在于這次互懟是針對新能源車電池組安全性爭論，而對這一領域消費者也是非常關注的，畢竟這涉及純電動車的“根基”，不過放眼目前網上的評論，雖然數量不少，但大多都是外行看內行，那么這件事的真相到底如何呢？

我們先來看看本次事件的緣由，前陣子比亞迪對發布了自己的刀片電池，并公布了這款電池組的針刺試驗結果，這可是比亞迪的最新電池組產品，比亞迪官方還同時公布了刀片電池與三元鋰電池、傳統磷酸鐵塊狀鋰電池的針刺試驗對比，從比亞迪公布的視頻來看，可見電池組被刺穿，無明火、無濃煙、無爆炸現象，達到了預期效果，比亞迪刀片電池的優勢非常明顯，安全性更高，同時由于體積優勢，還能大幅提升空間利用率。

時隔兩個月，作為國內電池供應商巨頭的寧德時代站出來了，這家企業目前在國內有著很高的市場占有率，在國內做新能源的車企中有著近50%的保有量。而正是這家平時在公眾面前很少發表評論的企業，卻直指懷疑比亞迪的刀片電池針刺試驗的做法是在濫用測試。那么這兩家國內老牌研究動力電池的企業，究竟誰在忽悠人呢？接著往下看你就明白了。

寧德時代對于比亞迪的質疑和自家產品視頻回擊，業內人士無法認同，更是欺負網友不懂技術原理

關于寧德時代懟比亞迪，我們先來看看寧德時代拋出的觀點，據寧德時代董事長曾毓群回應投資者的消息中稱：“電池安全和電池濫用測試是兩回事，但有些人和機構總把濫用測試的通過等同于電池安全”。言中之意非常明顯，比亞迪的刀片電池做的針刺試驗是對電池組安全測試的濫用，而且電池組安全和穿刺測試根本沒關系，對于懂電池組技術的業內人士來看，這句話直接就露餡了，至于為什么咱往下看。

首先要想了解這件事，我們先要明白什么是電池組穿刺測試，電池組穿刺測試其實是為了模擬電池組短路情況下的安全性，在實際用車場景中，車主的許多自然事故的發生都是因為各種各樣的原因產生的電池組內短路導致的，所以寧德時代說穿刺測試跟電池組安全是兩回事？這句話也太靠不住了，明顯忽悠網友不懂。

緊接著更精彩的劇情來了。寧德時代在網上發布了一個自家電池組的針刺試驗，并稱試驗用的為自家的最新技術量產電池，從試驗結果來看，電池組外殼根本就沒被擊穿，測試用的鋼針都斷了，看這款電池組多安全。但最關鍵的是，穿刺測試不是為了測試你電池組的外殼硬不硬，做一個硬度高的外殼誰都會，但穿刺測試的目的我們已經說了，是為了模擬電池短路狀態下的安全性，你不刺穿怎么模擬短路狀態，這是明顯的偷換概念，寧德時代這個視頻一出，很多業內人士就看不下去了，紛紛留言質疑寧德時代的做法。

另外，網上也慢慢傳出了對于寧德時代新的質疑。我們都知道比亞迪的電池組主要供應在自家產品上，每一代新的電池組研發測試成功后，都會逐步更新在比亞迪產品序列里。

而寧德時代向媒體宣稱其實驗用的為量產電池，但對于這款電池組具體應用于哪款車型卻諱莫如深。這間接證明了寧德時代深知其不同型號三元鋰電池之間在安全性上的差異。那么在與寧德時代合作的主機廠中，究竟是哪個主機廠使用了更安全的寧德時代三元鋰電池？為何不是一視同仁地將更安全的電池搭載于其客戶的整車產品？哪些消費者又在不知情的情況下購買了不那么安全的電池？涉及哪些車型？這些問題寧德時代或許需要給廣大公眾一個交代。

寫在最后：

放眼國內，在同一行業為了搶占市場而打擊對手的方式很常見，這種方式首先并不可取，給對手抹黑并不能體現自己的強大。另外，憑著廣大公眾對專業技術不了解來拉攏人心獲取認同感更不可取。在比亞迪和寧德時代本次事件中，當我們了解什么是電池組安全測試之后，兩個品牌的測試結果一目了然，比亞迪靠事實證明了自己。而我們在日常見到兩方爭論時，最重要的是先要明白事情的緣由，例如針刺測試我們百度一下就能知道是做什么用的，也就能分析明白對與錯了，謠言止于智者。