如今，在這個追求智能化與數字化的年代，自動駕駛的技術競爭愈演愈烈，傳統車企紛紛扎進這個領域，希望能夠快速將這一成熟的技術推向市場。關于這一技術，廣汽新能源曾在此前推出了ADiGO 3.0自動駕駛系統，該系統目前已搭載在Aion LX車型上，硬件上能滿足L3級自動駕駛的要求。

 近日，廣汽新能源發布了一條埃安LX L3自動駕駛測試視頻，可以看到，處于自動駕駛狀態下的埃安LX可以在多種路況及天氣狀況下實現自動駕駛、自動變道等操作。據了解，搭載ADiGO自動駕駛3.0系統且具備L3自動駕駛功能的埃安LX將于今年7月啟動交付，在6月即將上市的埃安V也將搭載該系統，并同樣實現L3自動駕駛量產。說了這么多，那么這款具備L3自動駕駛功能的埃安LX都有哪些強大的功能呢？我們繼續往下看。

高精地圖精準定位 實現0-120km/h全速域脫手脫腳自動駕駛

L3與L2最大的區別就是駕駛功能的操作主要由自動駕駛系統來完成，做到脫手脫腳。Aion LX的L3自動駕駛可以實現無人自動泊車和高速公路自動駕駛功能。

從視頻中來看，在測試過程中，工程師坐在駕駛席，雙手雙腳都沒有對車輛進行任何控制操作。不僅如此，開啟自動駕駛功能后，在高精地圖覆蓋的全國高速及城市快速路，車輛可以做到0-120km/h全速域脫手脫腳的自動駕駛。

我們在日常生活中都會遇到各式各樣的場景，例如在行駛過程中，如果車輛遇到車道殘損、雨雪等惡劣天氣時，高精地圖的優勢就顯現出來了，它可以實現車道級別的精準定位，會根據地圖信息對路況進行有效補充，精準保持車道。

不僅如此，在高速彎道時，高精地圖還可以提前獲取彎道的方向、曲率、傾角和坡度，將二維信息變為三維立體，提前規劃行車路線，從而選擇合適的速度，并以更舒適的方式通過。

在遇到極端惡劣天氣時，高精地圖還可以在傳感器失效的情況下對數據進行補充推算，并提供超視覺、超邊界的有效數據，有效增強了自動駕駛的安全性與穩定性。除此之外，埃安LX還搭載了“高精雷達+Mobileye EyeQ4攝像頭”的組合，該組合可以和高精地圖一起實現全球唯一的“三重感知”技術。

安全性能大大提升 實現真正L3自動駕駛

至于穩定性和安全性，具備L3自動駕駛功能的埃安LX也給予了可靠的保障。除了“三重感知”技術外，新車還加入了最新ibooster+ESP9.3制動系統以及駕駛員疲勞監測（DMS）和方向盤脫離預警（HOD）等安全保障。此外，新車也已經完成了12萬公里的上路測試，憑借強大的軟硬件融合感知技術，實現了真正的L3自動駕駛。

總結：從埃安LX的自動駕駛路試視頻中我們不難看出，這套L3級自動駕駛系統完成度已經很高了。而廣汽新能源也在加速高等級自動駕駛技術的普及，今年7月，支持L3級自動駕駛能力的埃安LX將迎來交付，將于6月16日上市的埃安V也將支持L3自動駕駛。關于廣汽新能源自動駕駛技術的更多信息，網通社將持續關注。