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豐田新款C-HR專利圖曝光 有望引入混動系統(tǒng)
日前,網通社從國家知識產權局獲得一組新款豐田C-HR專利圖,新車較現款車型進行小幅調整,兩側前大燈采用重新設計,同時底部圓形霧燈移至上方。尾部方面,新款C-HR中間反光板兩側加入更為精致的鍍鉻飾條。此外,未來國內一汽豐田奕澤IZOA和廣汽豐田C-HR或同步進行改款。值得一提的是,有外媒消息稱改款豐田C-HR還有望引入混合動力系統(tǒng)。
日前,網通社從國家知識產權局獲得一組新款豐田C-HR專利圖,新車較現款車型進行小幅調整,兩側前大燈采用重新設計,同時底部圓形霧燈移至上方。尾部方面,新款C-HR中間反光板兩側加入更為精致的鍍鉻飾條。此外,未來國內一汽豐田奕澤IZOA和廣汽豐田C-HR或同步進行改款。值得一提的是,有外媒消息稱改款豐田C-HR還有望引入混合動力系統(tǒng)。
外觀方面,新款C-HR前臉依舊采用狹長的進氣格柵,但兩側大燈組內部進行了重新設計,非常兇悍。與此同時,新車還在細節(jié)處加入全新的設計,兩側獠牙樣式的進氣裝飾變得更長,同時將現款車型底部兩側的霧燈調整至上方兩側。
新車側面變化不明顯,整體造型依舊具有立體感。同時,該車側窗下沿帶有鍍鉻飾條進行貫穿,側裙處復雜的線條配以黑色護板,整體更加時尚。
新款C-HR對尾部進行了小幅調整,兩側尾燈組疑似采用重新設計的貫穿式尾燈造型,層次分明富有立體感。另外,該車底部保險杠與現款C-HR基本保持一致設計,不同之處在于新車中間反光板兩側加入了鍍鉻飾條點綴,更顯運動和精致。
此外,此前有外媒報道稱豐田C-HR在中期改款后有望引入混合動力系統(tǒng)。作為參考,目前國內在售的廣汽豐田C-HR全系均采用2.0L汽油發(fā)動機。根據豐田車型規(guī)劃,其在混合動力技術方面具有成熟的經驗和產品投放,因此未來C-HR引入混動系統(tǒng)的可能性很大。
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