2020年6月5日，網(wǎng)通社從相關渠道得到了戴森電動車的實車圖，新車的定位為新能源7座SUV，續(xù)航里程966km。但此前的消息，戴森已在電動車項目中投入資金超過5億英鎊，去年這一計劃卻因為“不具備商業(yè)可行性”而夭折。

 從曝光圖片來看，戴森電動車前臉采用封閉式前格柵設計，充電口位于前翼子板處。配備虛擬后視鏡，但與奧迪e-tron一樣，量產(chǎn)后會依據(jù)各國法規(guī)改為傳統(tǒng)后視鏡。此外，車門拉手采用電動車常見的隱藏式設計，為的是減小風阻，提升續(xù)航。

戴森電動車的車身長度5米左右，車寬為2米，車高有1.7米，與一臺傳統(tǒng)的中大型SUV尺寸相仿，整備質(zhì)量達到2.6噸。內(nèi)飾方面，戴森電動車的方向盤被曝光，功能按鍵的布局和設計猶如游戲手柄。

動力方面，戴森電動車搭載前后雙電機驅動，綜合最大功率536Ps，最大扭矩651N·m。百公里加速僅需4.8秒，極速可達到201km/h，續(xù)航里程966km，這個成績已經(jīng)超過目前特斯拉在售的車型。