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BEIJING磁場:以“醒”之名對話新生代

導語

6月5日,在北京最具顏值的文化藝術地標——松美術館,一場以“BEIJING磁場·醒”為主題的線上直播沙龍,在綠蔭松間徐徐開啟。“BEIJING磁場·醒”由BEIJING汽車聯合最懂新生代的新媒體平臺——“新世相”共同舉辦。“與生俱來,都敢不同”“難得青春一場,絕不含糊收場”張揚著新生代的自信主張。對話現場,北汽集團董事長徐和誼與三位新生代嘉賓——BEIJING汽車設計總監FRANKWU、95后創業者馬健瑞和“中國初代VLOGGER”井越一起,分享了各自的醒悟時刻。

6月5日,在北京最具顏值的文化藝術地標——松美術館,一場以“BEIJING磁場·醒”為主題的線上直播沙龍,在綠蔭松間徐徐開啟。

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松美術館入口處的藝術裝置和耀概念車

“BEIJING磁場·醒”由BEIJING汽車聯合最懂新生代的新媒體平臺——“新世相”共同舉辦。 “與生俱來,都敢不同”“難得青春一場,絕不含糊收場” 張揚著新生代的自信主張。對話現場,北汽集團董事長徐和誼與三位新生代嘉賓——BEIJING汽車設計總監FRANK WU、95后創業者馬健瑞和“中國初代VLOGGER”井越一起,分享了各自的醒悟時刻。

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新生代金句墻和知名主持人王嘉寧

不被定義的新生代,正定義著世界未來。徐和誼指出:“BEIJING汽車將用新生代的想象去構筑一輛車的可能,用新生代的審美去定義一輛車的魅力,與新生代一道,共同喚醒中國力量,實現中國夢想,引領世界未來。”

據悉,本次線上直播已在B站、抖音、微博、新世相和新華網等最受新生代關注的頂流新媒體平臺傳播,在線播放量達500萬次,430萬人次觀看了在線直播,相關網站、客戶端、社交媒體總瀏覽量達8000萬人次。

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BEIJING-X7藝術展車臺

松美術館里的新生代自醒物語

參加對話沙龍的FRANKWU、馬健瑞和井越和大多數同齡人一樣,都曾面臨工作和生活中的困惑、人生岔路口的兩難選擇。三位年輕人分別以“蘇醒,清醒,覺醒”為主題,分享了自己的故事和心得。

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(左起)王嘉寧、徐和誼董事長、馬健瑞、FRANK WU、井越

FRANKWU生在中國,長在美國,學成于美國頂尖設計院校CCS,曾擔任凱迪拉克首席設計師,卻在最好的時候選擇了回國,加入了BEIJING汽車。“要做有價值的事”,這句話成為FRANK日后做人生重大決策的標尺。

回到中國便是FRANK人生重大決策之一。被北京古老又現代的東方美吸引,FRANK找到了一直縈繞在心的答案:將中國傳統文化與當代中國的時尚氣息融合,用自己的能力給BEIJING美、中國美賦能。于是,他和北汽設計師們一起打造了BEIJING汽車設計哲學“大都致美”。

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BEIJING汽車設計總監FRANK WU

95后創業者馬健瑞則與大家分享了自己的“清醒”故事。馬健瑞在2018年《一站到底》中奪冠成名,并創立了自己的科技公司。雖然頭頂光環,但創業的艱辛同樣讓他感到壓力。他嘗試通過多種方式讓自己抽離。他清醒地意識到,“自己應該永遠當個學生,才能心無雜念地去迎接生活帶來的挑戰。”

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95后創業者 馬健瑞

從脫口秀編劇到職業Vlogger,井越選擇聽從內心的聲音,生活在自由和真實中。他的Vlogger之旅開始得有些偶然——意外地沒有趕上回國的飛機,但卻得到了朋友送的生日禮物——一臺相機,并成為他“新事業”的起點。“一直想做,但是沒有決定,拿到相機,便開始了。”井越的拍攝從來不用劇本,他更享受生活的即興時刻帶給他的珍貴靈感,他始終堅持自己的判斷和決定,即使在商業合作中也不會放棄原則。

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中國初代Vlogger 井越

 徐和誼對三位年輕人的自信和堅持贊嘆不已。他分享了自己在青年求學時期經歷“不確定性”的過程,“不確定就是當代年輕人的機遇,但是一朝一夕的熱血涌動難以支撐起我們的整個人生。”“堅韌、執著、專注、極致。”他把這擲地有聲的八個字送給了在場的年輕人,而這八個字正是北汽工匠精神的內涵,也是BEIJING汽車成長歷程的高度概括。

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北汽集團董事長 徐和誼

在電動化、網聯化、智能化、共享化“新四化”席卷而來的浪潮中,BEIJING汽車用“醒”的敏銳,深刻洞察了行業發展的趨勢,擁抱一個全新的、屬于未來的解決方案,并回歸初心和使命,矢志不渝地尋找極致答案。

BEIJING汽車將全面電動化和全面智能網聯化作為未來的雙輪驅動戰略,與寧德時代、百度、華為、滴滴等IT和互聯網企業合作,建立了持續成長的產業“朋友圈”。

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徐和誼董事長和主持人王嘉寧 

用新生代的審美定義一輛車的魅力

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清醒洞察新時代發展趨勢后,BEIJING汽車打造了一款與新生代需求與審美相融相契的全新車型——BEIJING-X7。為了滿足年輕消費者的使用需求,BEIJING汽車在前期進行了超過300項的視頻調查,研究了3000多小時的用戶記錄,以求BEIJING-X7能夠更契合新生代年輕用戶。“BEIJING汽車將堅定的地與年輕人站在一起,堅持品牌向上,而我也將全心全意打造BEIJING汽車作為自己最重要的使命。”徐和誼董事長深情地說道。

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BEIJING-X7的前臉靈感來自故宮輪廓,經過北汽設計師們的打磨,大氣卻不乏精致;干凈的曲面則來源于中國傳統藝術技法——留白,簡潔又充滿立體感;而含蓄貼心的細節設計,點點滴滴都傳遞著BEIJING-X7人本的溫暖、質感和用心。新車不僅展現著極具文化底蘊的設計造型,更配置了同級別中唯一的隱藏式智能感應門把手。銀河系全LED智慧光源系統,和波譜律動氛圍燈,使整體設計更加奪目。

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除了純粹致美的設計之外,定位于A+級SUV,BEIJING-X7在空間方面優勢明顯。BEIJING-X7的2800mm超大軸距和同級最寬車身營造極致空間。純平地臺和后排座椅180°純平放倒的King-size雙純平空間設計,讓用戶盡情享受空間帶來的舒適性與可拓展性,Sky巨幕全景天窗配合中國消費者偏愛的人體工程學零重力座椅,為用戶帶來了更加愉悅的駕乘體驗。

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科技方面同樣體現純粹的魅力,BEIJING-X7將多樣化、高智能化的數十種智能科技融入一車之中。FACE ID智慧視覺系統可自動識別用戶身份,并完成個人數據、駕駛習慣的同步;通過語音+觸屏,語音+人臉多種感知方式融合,使語音控制更人性;沉浸式三屏聯動交互系統和全觸控方向盤,帶來純粹的指尖上的快樂,同時也為副駕提供了專屬娛樂。除此之外,BEIJING-X7的藍牙鑰匙功能也讓用戶避免了翻包找鑰匙的尷尬,讓出行從上車時就盡顯優雅。

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BEIJING-X7擁有L2級自動駕駛系統

而在安全方面,BEIJING-X7搭載同級罕見的AR全息實景導航,為用戶帶來“導航畫面即所見畫面”真實體驗。此外,APA一鍵全場景自動泊車功能,讓自動泊車體驗更踏實。不僅如此,BEIJING-X7還擁有L2級自動駕駛系統、360°隨動3D全景影像以及BSD高清盲區影像監測系統,全方位保障消費者安全。除了關注駕乘人員的行車安全,BEIJING-X7還注重行人安全,DOW開門預警系統,當駕乘人員準備開車門下車時,可有效避免車后方行人或自行車與車門碰撞的風險。而低速物體動態識別系統也大大提高了行車安全。

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自信、純粹、溫暖、智能——東方美學與現代科技被完美地融入BEIJING-X7的每一次體驗、每一個操作中。北京汽車總裁陳宏良談到:“BEIJING-X7體現著BEIJING品牌傳承和開拓未來的進取精神,以及圍繞‘高、新、特’戰略實現品牌向上的決心。”

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北京是一座磁場,有無限的引力和勢能,得益于北京深厚的歷史文化底蘊與開放的現代科技文明,BEIJING汽車希望將這種勢能轉化為品牌向上的能量,在不確定性中把握時刻和節奏,為“喚醒東方美”尋求一個極致答案。

BEIJING-X7已于5月25日已經開啟預售,并受到年輕人的喜愛,預計將在6月底正式上市。在第二季BEIJING磁場新生代沙龍中,BEIJING汽車將再一次與年輕的朋友們相遇,探討有關硬核技術未來的一切。

文章標簽:#BEIJING#汽車#醒

(圖/文  網通社   未知)

責任編輯:白云鵬

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