日前，網通社從相關渠道獲悉，繼卡羅拉推出長軸版車型消息曝光之后，雷凌或也將推出長軸版車型。據悉，廣汽豐田雷凌長軸版車型軸距將達到2800mm，新車最快有望于今年廣州車展發布。

（配圖為現款雷凌）

據悉，雷凌長軸版車型仍然基于TNGA GA-C平臺打造，只供應國內市場。參考卡羅拉長軸版的加長方式，雷凌長軸版同樣是將B柱之后進行加長，軸距從現款車型的2700mm增加至2800mm，后排空間將得到顯著提升。

（此前曝光的卡羅拉長軸版信息）

動力方面，長軸版雷凌有望繼續搭載現有車型的發動機，其中1.2T發動機最大功率為85kW，峰值扭矩185N·m；雙擎版車型1.8L發動機最大功率為72kW，最大扭矩142N·m，電動機最大功率53kW，最大扭矩163N·m，整套系統綜合功率為90kW。

對于現款卡羅拉/雷凌來說，雖然TNGA架構帶來了很多優勢，但是相對較短的軸距尺寸是這兩款車型較為明顯的短板，未來推出長軸版之后，將使新車擁有同級別中最長的軸距尺寸，其車內空間表現也將得到進一步改善。