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體驗別克昂科旗移動健康座艙 可達五星質量標準
2020年無疑是一個多事的年頭,今年反反復復的疫情也讓我們對于人身健康有了更密切的關注和認識,而車子作為我們平時日常接觸最多的一個伙伴,它的內部空氣質量對于我們的健康也有著較大的影響。如果把控不好,會引起我們車內人員咳嗽、頭暈、惡心甚至會產生其他惡性疾病。在這方面,別克昂科旗作為家族的扛鼎之作,在車內空氣質量的把控上濃縮了泛亞汽車技術中心15年來的技術創新,可以說是一款滿足五星空氣質量標準的健康座艙,本次我們就來到泛亞汽車技術中心,來好好探尋其背后的技術奧秘。
2020年無疑是一個多事的年頭,今年反反復復的疫情也讓我們對于人身健康有了更密切的關注和認識,而車子作為我們平時日常接觸最多的一個伙伴,它的內部空氣質量對于我們的健康也有著較大的影響。如果把控不好,會引起我們車內人員咳嗽、頭暈、惡心甚至會產生其他惡性疾病。
在這方面,別克昂科旗作為家族的扛鼎之作,在車內空氣質量的把控上濃縮了泛亞汽車技術中心15年來的技術創新,可以說是一款滿足五星空氣質量標準的健康座艙,本次我們就來到泛亞汽車技術中心,來好好探尋其背后的技術奧秘。
車內空氣質量的檢測流程包括材料、零部件、整車三方面,技術中心會進行整車苯系物檢測、醛酮和總碳揮發分析、有毒有害物質檢測、霧化檢測、主觀氣味評估等方面的逐級排查,來確保生產車輛能夠達到健康標準。
模擬車輛在艙內要求先開門6個小時進行平衡,在平衡結束后采樣管路的一端會放在車內駕駛座椅靠近駕駛員呼吸的位置,另一端則留在車門外連接吸附管。然后在關門密閉16小時后,系統才會進行空氣樣品采集與分析處理。
實驗室會通過放在車頂的太陽輻照計來控制紅外燈的輻照度,將車內空氣溫度加熱到45~55℃,而中控面板表面可達到65℃以上,模擬車輛在室外曝曬的情形,然后對于車輛內部進行氣體的采集與分析處理。
小組成員會將零部件或材料的裁片放在密封的試驗瓶進行匯總,在70℃干態和濕態分別加熱24小時,并將其冷卻至室溫后,對瓶中的氣味進行打分評判。以此來最大限度降低異味產生的可能,為消費者帶來更好的體驗。
另外,別克昂科旗艾維亞及昂科旗還配備有豐富的車內空氣質量健康配置,不僅能有效過濾車外空氣中的顆粒物,還包括座艙殺毒、清新空氣等一系列健康方案,其中包含高效空調濾芯、負離子發生器、紫外線殺菌消毒燈,這也使得昂科旗艾維亞及昂科旗的車內八項物質濃度整體優于國標限值80%以上,可以說是真正的移動健康座艙。
作者
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