日前，網通社從官方渠道獲悉，豐田賽車事業部將注意力轉向雷克薩斯品牌，為雷克薩斯LC量身定制了TRD套件。雖然在整體造型方面，TRD套件不會改變雷克薩斯LC散發的優雅和豪華氣質，但是在細節上還是能夠體現TRD套件的特色。

新增的TRD套件包括全新的前后保險杠、側裙、后擾流板、重量更輕的21英寸鋁合金輪圈以及外后視鏡，這些升級部件的目的就是為了減重和提升空氣動力學效率。不過套件的增加勢必會犧牲一部分通過性，全新的前保杠將車頭降低30mm，側裙降低了20mm，后保險杠則比標準版低了25mm。

(現款車型搭載的V8 5.0L自然吸氣發動機）

此TRD套件并不包含動力升級的部分，目前在日本銷售的LC車型采用兩種動力規格，分別是V6 3.5L混動系統和V8 5.0L自然吸氣。但是此前有消息稱，雷克薩斯LC F將在2021年亮相，有望搭載雷克薩斯正在研發的V8雙渦輪增壓發動機，最大功率有望達到485kW。