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頗具英倫風范 名爵E-motion量產版渲染圖曝光
日前,網通社從外媒獲得名爵E-motion純電動轎跑車的渲染圖。從渲染圖中不難看出,新車定位于雙門四座轎跑車,外觀造型與之前曝光的專利圖十分相似。根據此前的規劃,新車將于2020年實現量產。
日前,網通社從外媒獲得名爵E-motion純電動轎跑車的渲染圖。從渲染圖中不難看出,新車定位于雙門四座轎跑車,外觀造型與之前曝光的專利圖十分相似。根據此前的規劃,新車將于2020年實現量產。
從渲染圖來看,名爵E-motion的車身線條與概念車大體相同,而水滴狀大燈組和概念車有明顯不同,與之前曝光的專利圖造型接近。新車前臉采用封閉式設計,前包圍兩側有進氣道設計,整體樣式較為運動,采用了概念車的隱藏式門把手設計。渲染圖中的輪圈樣式疑似為低風阻輪圈,或將為延長續航里程提供幫助。
(名爵E-motion量產版渲染圖)
(名爵E-motion概念版)
(此前曝光的名爵E-motion專利圖)
尾部造型方面,新車基本上高度還原了專利圖上的設計。尾燈造型大體延續了E-motion概念車動感的設計風格,車尾設計可升降的擾流板,車尾最大的變化是擴散器造型,并取消了夸張的鍍鉻裝飾,運動效果要比概念車更強。
(名爵E-motion概念版)
內飾的部分,我們可以從之前曝光的專利圖中了解一二,新車內飾采用了以駕駛員為中心的設計,車內中控屏向駕駛員一側傾斜。中控屏幕采用上下分區設計,預計將空調及座椅加熱等功能集中在下方屏幕,上方屏幕則以多媒體為主。
(此前曝光的名爵E-motion量產版內飾專利圖)
雖然官方尚未透露量產版車型的動力,但是 MG E-motion概念車基于上汽集團全新的純電動模塊化平臺打造,采用純電動系統,0-100km/h加速時間小于4秒,最大續航里程或將超過500公里。
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