6月29日，網通社從官方獲悉，一汽豐田新能源分公司項目正式啟動。隨著新能源分公司項目的啟動，標志著一汽豐田新能源戰略全面落地。根據規劃，一汽豐田新能源分公司將建設擁有世界一流、高自動化、高柔性化、高品質保障、生態環保的新能源工廠，未來將承擔一汽豐田新能源新車型的生產、研發等任務。

活動現場，天津市委常委、濱海新區區委書記連茂君，天津市副市長王衛東，中國一汽董事長、黨委書記徐留平，中國一汽副總經理邱現東，豐田汽車公司執行董事、中國本部長上田達郎，一汽豐田總經理柴川早人，一汽豐田黨委書記、常務副總經理黃勇，新聞媒體及經銷商、建設者、一汽豐田干部員工代表等領導和嘉賓分別通過現場出席和視頻出席的方式，共同見證了一汽豐田新能源分公司項目的正式啟動。

早在2017年12月18日，豐田汽車就公布了2020-2030年的新能源車型挑戰計劃。計劃指出，到2030年豐田在全球市場將實現550萬輛以上的電動化汽車年銷量，其中零排放的純電動及燃料電池車型力爭年銷量達到100萬輛以上。同時從2020年起，豐田以中國市場為開端加速導入純電動車型。2025年前，其在全球市場銷售的純電動車型數量將擴大到10種以上。

一汽豐田 奕澤IZOA E進擎

作為豐田在國內新能源戰略的重要組成部分，經過18年的發展，一汽豐田在中國市場已累計獲得超過800萬用戶及家庭的喜愛和信賴，成為推動中國汽車行業穩步向前發展的中堅力量。面對新能源轉型的歷史節點，一汽豐田依托雙方母公司，利用全球領先的技術和資源儲備，制定了一汽豐田新能源行動計劃，導入代表豐田全球最高技術和安全水平的新能源全新平臺，不斷充實和擴大“HEV”、”EV”等產品和銷量。

豐田汽車執行董事、中國本部長上田達郎

豐田汽車執行董事、中國本部長上田達郎通過視頻發來祝福，希望整合后的一汽豐田能走向更加飛躍成長的時代，能把更多成果呈現給更多人，為了贏得中國用戶的笑臉而不斷努力。

據介紹，此次啟動建設的一汽豐田新能源工廠通過導入豐田全球最領先的技術，實現了真正意義上的智能制造、綠色制造、創新制造。其中，在智能制造方面，實現了貫穿生產工藝全過程及工程間傳輸的全部自動化。通過信息系統的廣泛應用，大大縮短了交貨時間，且實現了多車型混流生產，提高了生產線的應對能力；在綠色制造方面，從廠房、設備、工藝等方面入手，實施多項節能減排舉措，單臺CO2排放量降低18%，VOC排放量降低50%；在創新制造方面，導入了豐田最先端的技術和新工藝，在提高品質、性能、輕量化、降低成本、提高能源利用率實現了大幅度的提升。

目前，一汽豐田在新能源產品方面已相繼投放了包括卡羅拉雙擎、拉羅拉雙擎E+、亞洲龍雙擎等混動、插電式混動車型，以及首款純電動車型奕澤IZOA E進擎。隨著新能源分公司項目正式啟動，一汽豐田在新能源車型研發、導入等方面將進一步提速，并助力完成豐田在華的新能源轉型和布局。