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J.D. Power銷售滿意度出爐 別克獲主流市場第1名
7月2日,J.D.Power正式發布2020中國汽車銷售滿意度研究(SSI)。這是J.D.Power連續第21年在中國市場開展汽車銷售滿意度研究,該研究重點評測了擁車期為2至6個月的新車車主對購車體驗的整體滿意度。在最終的銷售滿意度排名中,別克以722分斬獲主流車市場第一名。
7月2日,J.D. Power正式發布2020中國汽車銷售滿意度研究(SSI)。這是J.D. Power連續第21年在中國市場開展汽車銷售滿意度研究,該研究重點評測了擁車期為2至6個月的新車車主對購車體驗的整體滿意度。在最終的銷售滿意度排名中,別克以722分斬獲主流車市場第一名。
J.D. Power對2020年的SSI指數模型進行了重新設計,重新設計后的指數模型將銷售服務語言轉化為消費者體驗路徑,并統一了購車客戶和戰敗客戶的因子結構。消費者整體滿意度指數由購車客戶指數和戰敗客戶指數構成,戰敗客戶意指認真考慮了某品牌卻最終購買了其他品牌的消費者。
購車客戶指數包含在線體驗(18%)、入店前溝通(9%)、到店接待(14%)、店內看車(13%)、試乘試駕(10%)、交易過程(17%)和交車過程(20%)七個因子。戰敗客戶指數包含在線體驗(25%)、入店前溝通(22%)、到店接待(23%)、店內看車(15%)、試乘試駕(7%)和議價經歷(9%)六個因子。
該研究發現,主流車(708分)與豪華車(715分)銷售滿意度得分的差距,從2019年的29分縮小至7分。過去三年來,自主品牌銷售滿意度不斷提升,與行業平均線的差距從2018年的22分縮小至2020年的9分。(注:銷售滿意度的計算采用1,000分制)
2020年,90后(32%)購車群體首次超過85后(30%)、80~84(22%)和80前(17%),成為購車主力。汽車廠商提升90后年輕群體客戶體驗的實踐成效顯著,90后成為各年齡層中滿意度提升最快、滿意度也最高的群體,比2017年提高76分。
在最終公布的“2020中國汽車銷售滿意度排名”中,奧迪以760分連續第八年位居豪華車市場銷售滿意度榜首,保時捷以715分緊隨其后。別克則以722分獲得主流車市場第一名,廣汽本田以718分的成績屈居第二名,長安福特和斯柯達以715分并列第三位。
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