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新能源車市破局 埃安科技魅力成就銷量驅動力
根據乘聯會公布的銷量數據顯示,今年6月,全國新能源乘用車批發量為8.56萬輛,同比下降34.9%。至此,上半年全國新能源汽車總銷量僅為32.68萬輛,同比下滑近4成。在這樣低迷的市場環境中,不要說持續保持增長,能夠維持去年同期的市場表現,對于國內新能源企業來說已經稱得上難能可貴了。
根據乘聯會公布的銷量數據顯示,今年6月,全國新能源乘用車批發量為8.56萬輛,同比下降34.9%。至此,上半年全國新能源汽車總銷量僅為32.68萬輛,同比下滑近4成。在這樣低迷的市場環境中,不要說持續保持增長,能夠維持去年同期的市場表現,對于國內新能源企業來說已經稱得上難能可貴了。
車市低迷或成常態,優勝劣汰持續上演
自2019年下半年起,中國新能源汽車市場開始呈現低迷狀態,最終2019年新能源汽車銷量同比下降4%,為近十年來首次同比下降。而進入2020年,受到新型冠狀病毒疫情的影響,中國新能源汽車市場進一步下跌。
7月8日,乘聯會公布了今年6月新能源汽車市場的最新銷量數據,上半年全國新能源汽車總銷量為32.68萬輛,同比下滑近4成。不少汽車品牌今年上半年銷量均出現了大幅下跌,比亞迪幾乎腰斬,北汽新能源更是同比下降77.44%。
除市場不景氣外,來自政策和外資競品的雙重壓力,也對中國品牌新能源車造成了“重創”。一方面國家新能源補貼政策不斷收緊,對新能源汽車制造企業提出了更高的要求。而隨著補貼政策的收緊,消費者對于新能源汽車的購買欲望也會隨之降低,短時間內,新能源汽車市場的慘淡環境或成為常態化。
另一方面,特斯拉Model 3等國外品牌新能源車型逐步進入市場,對中國品牌新能源車形成了沖擊。以特斯拉為例,今年初特斯拉國產Model 3啟動交付,價格下探再加上后續降價,在短時間內快速搶占中國新能源汽車市場份額。特斯拉這樣大踏步的收割市場,也令國內不少技術儲備不充分的新能源企業“談特色變”。可以說這兩大因素的疊加,導致國內新能源市場競爭日益激烈,優勝劣汰正在上演。
科技的風口,誰在引領前行?
在中國新能源汽車市場中,有這么一家奇特的企業,那就是成立尚不足三年的廣汽新能源,作為一家比某些造車新勢力還年輕的車企,廣汽新能源雖然來得晚,但口氣卻一貫不小,從成立之初便一直標榜比肩特斯拉。廣汽新能源真的有“狂妄”的資本么?我們還是拿數據來說話吧,根據其官方公布的消息顯示:廣汽新能源6月銷量超過4,200輛,同比猛增49%,至此,廣汽新能源上半年累計銷量達到20,431輛,同比增幅高達87%,增速迅猛。
從數據來看,在市場趨勢近四成的負增長下,廣汽新能源不僅跑贏大市,還頑強的實現了87%的逆勢正增長,助力國內新能源汽車市場加速回暖,廣汽新能源確實有其“狂妄”的本錢。回顧廣汽新能源今年上半年的銷量表現,增速迅猛的背后,憑借的是主打科技魅力的埃安家族系列產品的熱銷,這與廣汽新能源一直以來堅持的“先人一步的科技享受”的理念分不開。“先人一步”在順勢中可以助推銷量的增長,而在逆勢中則可以成為維穩突破的法寶。
廣汽新能源的成功,讓各大新能源車企時常提及的“狙擊特斯拉”成為現實,更是為中國新能源汽車產業樹立了標桿。同時,廣汽新能源也為國內其他新能源企業建立了一個“成功范本”,埃安S的熱銷點出了到底什么樣的新能源車才能受到消費者青睞。隨著汽車“新四化”的加速發展,在滿足用車的基本需求后,對于智能科技的追求則是用戶購車時新的消費訴求。
而這一點在埃安家族身上得到了充分體現,去年4月,埃安家族首款車型——埃安S正式上市,憑借長續航、大空間、高顏值、高智能和深度定制等五大核心產品優勢,該車上市即熱銷,市場表現一路飄紅。
其中,高智能科技成為埃安S最具吸引力的產品賣點。作為國內第一個實現量產交付L2級自動駕駛輔助系統的純電動車,埃安S搭載ADiGO(智駕互聯)生態系統,擁有高速自動輔助駕駛、擁堵自動輔助駕駛、自動泊車等20項智能駕駛輔助功能,可讓用戶輕松應對擁堵及高速路況,行駛更安全,停車入庫更便捷。此外,埃安S擁有全球首款太陽能全景天窗,打造了同級獨有的智能生態座艙。
此外,埃安S還支持用戶深度定制,最高可以支持16,800種配置組合,滿足用戶的多種用車需求同時,更讓用戶盡情享受埃安科技帶來的魅力。
如今,面對智能科技不斷進化的時代,埃安S同樣與時俱進。7月2日,2020款埃安S正式上市,新車為用戶帶來了續航、科技、服務“三大進化”,補貼后售價為13.98萬元起,加量不加價。
首先是續航進化,新款埃安S用全新的580系列車型取代了原有的530系列,NEDC續航里程提升至460km,極大地強化了新能源汽車用戶的出行信心,進一步拓展了埃安S用戶的出行半徑。同時新車還支持快充,充滿80%只需30分鐘,為用戶帶來更便捷、更美好的智能移動生活體驗。
第二是科技進化,針對后疫情時代用戶對健康出行的強烈期待,新款埃安S全系標配PM2.5濾芯和遠程一鍵殺毒,用戶可以隨時通過手機啟動殺毒功能。同時新款車型還全系標配了全景天窗、6揚聲器車內音響系統及倒車影像功能,切實為用戶提供更優異的出行體驗。多種配置升級為全系標配,不僅讓新款埃安S配置遠超同級,更是讓用戶感受到了廣汽新能源“入門即豪華”的滿滿誠意。
第三是服務進化,在產品力不斷升級的同時,廣汽新能源也在服務方面進行了升級,廣汽新能源為新款埃安S用戶提供了三電終身質保承諾,結合此前埃安LX及埃安V的尊享服務,廣汽新能源已成為至今為止全球唯一所有產品均提供三電終身質保的車企,創造了高價值服務的全新紀錄。
通過本次埃安S的升級,其實也從另一個側面看出廣汽新能源的成功絕無半分僥幸,正因為牢牢把握住了代表未來的科技風口,才使其在新能源車市場屹立不倒。在埃安S科技實力已經大幅領先市場的情況下,廣汽新能源依然對新車進行全方位的優化升級,且加量不加價,讓消費者其實享受到科技進步帶來的體驗升級。
此外, 廣汽新能源還一直以科技推動服務進步,今年疫情期間,廣汽新能源迅速行動,第一時間推出了“埃安過濾殺毒一體式”防病毒級健康座艙,該座艙具備“超N95級濾防”與“遠程一鍵殺毒”,可以對客戶的用車安全實現雙重防護。而后更是加大投入打造埃安健康車、埃安健康生態等,可見始終以用戶為中心,也是廣汽新能源銷量長紅的重要原因之一。
領先科技持續賦能,“搶灘”未來獲發展先機
在已經擁有一款炙手可熱的科技爆款之后,今年6月,廣汽新能源埃安家族的第三款車型——埃安V正式上市,新車定位為“下一代智能SUV”,售價區間為15.96萬-23.96萬元。憑借1鍵遙控泊車、GEP 2.0全鋁純電專屬平臺、ADiGO 3.0自動駕駛系統、4維科幻機甲造型、5G智能健康座艙、600km超長續航等六大暖心科技,為用戶解決出行“痛點”,帶來了更多“甜點”,放心享受有愛相伴的智能移動出行。
與埃安S一樣,作為下一代智能車開創者,埃安V也是憑借前瞻的領先智能科技,上市即熱銷,銷量訂單更是一路高歌猛進。再加上堪稱“中國最高科技豪華車”的廣汽新能源埃安家族的旗艦車型——埃安LX,廣汽新能源全系產品都以“高科技”為主打,這與新能源車未來的發展趨勢可謂高度契合。
在埃安V入列后,廣汽新能源埃安家族已經形成了覆蓋緊湊型轎車、緊湊型SUV及中型SUV的豐富產品矩陣,為品牌后續發展持續賦能。而作為一款走量的20萬級緊奏型SUV,埃安V則有望憑借其越級的產品力和科技裝備,成為廣汽新能源下半年新的銷量增長點,與埃安S形成熱銷“雙子星”,助力廣汽新能源再攀新高峰。
寫在最后:
今年上半年,廣汽新能源逆勢增速迅猛,得益于擁有科技魅力和絕對優勢的產品競爭力,讓埃安家族成為用戶心中的香餑餑。而在疫情穩定及社會經濟快速回升的大好時機,埃安家族將在下半年國內市場會擁有不凡的銷售表現。
同樣縱觀全球,中國作為全球最大的新能源車市場,外資品牌新能源產品必定會不斷導入,競爭也會更加激烈。毫無疑問,堅持以用戶為中心,為用戶提供“先人一步的科技享受”的廣汽新能源,已經憑借埃安家族世界級的科技實力,贏得未來發展先機。
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