一年一度的高考已經結束，學生們終于迎來了一段放松時光，不過在高考成績最終出爐之前，心情忐忑總是在所難免的，除非你是平時成績就非常厲害的“優等生”。而在汽車行業，其實年中大考也已經結束，并且各車企的成績也相繼放出，我們在感嘆因新冠疫情因素影響，部分品牌的表現不盡如人意時，另外一部分品牌的成績卻堪稱亮眼，而一汽豐田就屬于后者。

在車市開年不利的情況下，一汽豐田上半年累計銷量突破35.1萬輛，領先乘用車市場大盤14個百分點，市場份額也同比提升0.7個百分點到4.6%，整體業績可謂穩中有升。而在如此優異成績的背后，全新RAV4榮放這位“優等生”的上佳表現，是品牌銷量逆勢增長的主要原因之一。

全新RAV4榮放于去年10月底登陸國內市場，新車是RAV4系列的第五代產品，基于豐田TNGA-K中大型車平臺打造，它在延續了前幾代車型優秀品質的同時，加入了更具突破性的設計，更為豐富的配置，以及更加多樣化的四驅選擇，因此在上市1個多月的時間內，訂單量就達到了近3.5萬輛，而這一良好勢頭也延續至今。

根據一汽豐田公布的銷量數據顯示，在剛剛過去的6月份，全新RAV4榮放的銷量達到了15,566輛，同比增長25.8%；1-6月份累計銷量達到79,293輛，同比增長27%，成績表現異常突出。要知道，這是在今年一季度，中國車市近乎停擺的情況下取得的，含金量非常之高，也足以證明換代后的產品已經獲得市場充分認可。

從乘聯會公布的統計數據來看，今年上半年，國內乘用車市場的累計零售量為770萬輛，同比下降23%，相比上一年度凈減224萬輛，約占去年全年零售總量的11個百分點。分季度來看，一季度損失208萬輛，二季度損失17萬輛，可見局勢之艱難。

聚焦到SUV這一細分市場，在今年上半年，國內SUV車型的綜合銷量為356.7萬輛，相比去年同期減少了71.2萬輛，下降幅度為16.6%，情況同樣不容樂觀。而以全新RAV4榮放上半年近8萬輛的成績來看，躋身SUV銷量榜前五已是板上釘釘。

不過，如果你說全新RAV4榮放只是適應國內考場（市場），那就未免太小看它了，作為一款全球累計銷量破千萬的產品，RAV4在世界范圍內都是人們熱衷購買的車型。就在不久前，國際知名調查機構Focus2Move剛剛發布了2020年第一季（1月份至4月份）全球最暢銷車款榜單，RAV4以272,570輛的成績再次問鼎最暢銷SUV的寶座，妥妥的全球學霸。

當然我們都知道，優異成績的獲得，往往與自身天賦以及后天的努力密不可分。作為一款全新換代產品，全新RAV4榮放基于TNGA-K中大型車平臺打造，并傳承了豐田QDR高品控基因，而出彩的面容、越級的配置以及多達三種的四驅系統選擇，都是全新RAV4榮放有別于同級別產品的突出亮點。

在城市SUV大多在追求時尚與精致的面龐時，全新RAV4榮放用一種略帶粗狂，又略偏硬派的全新形象步入公眾視野，重新定義了“城市SUV”的新姿態，那就是不僅要在城市馳騁，還要帶你去欣賞更廣闊的天地。而從這樣的造型轉變來看，也確實大獲成功。一方面，硬朗的車身形象讓看慣了傳統城市SUV的消費者眼前一亮，多了很多新鮮感；另一方面，也契合了高生活壓力下，人們想要外出放松的心里需求點，可謂對用戶的可望洞察極為準確。

再有，豐富的配置也是全新RAV4榮放能夠持續熱銷的重要原因之一。新車全系標配了車道偏移預警、車道保持輔助、全速自適應巡航、主動剎車、全LED遠近光燈、自適應大燈等配置，并且從次入門版車型開始，就配備有360°全景影像、中控10.1英寸大屏、7英寸液晶儀表盤等配置，讓消費者直觀的看到了“性價比”，且在保障車輛安全上做到了同級前列。

此外，全新RAV4榮放還開創性的提供了三套四驅系統，可供不同類型、不同需求的消費者選擇。其中，DTV動態扭矩矢量控制四驅系統、DTC動態扭矩控制四驅系統，搭載在燃油版車型上，它們可以應對高、低不同種路況難度下的越野需要。

電子四驅系統(New E-Four)則為雙擎版車型專屬，它最大的突破是，相較于傳統四驅系統，前后動力分配可以做到20：80，在車輛加速或打滑時，有更寬泛的動力調配能力，同時也增加了稍許后驅車的駕駛感覺，操控更加靈活。

都說“越優秀的人越努力，越努力的人越優秀”，這句話套用在全新RAV4榮放身上再合適不過。除了上面提到的幾項先天優勢以外，在車市大考的間隙，全新RAV4榮放還不忘通過推出特別版、舉辦云端秀等形式來增加車型競爭力，以及拓寬產品的傳播覆蓋面積。

4月30日，全新RAV4榮放三款特別版車型上市，它們在以往款型的基礎上，采用了全新的雙拼色車身，并且內飾材質、功能配置也均得到了升級。其中，在配色方面，2.0L汽油版推出米蘭卡其色/鈦晶灰色、珍珠白色/墨淵黑色、鈦晶灰色/墨淵黑色；2.5L雙擎版推出珍珠白色/墨淵黑色、鈦晶灰色/墨淵黑色、米蘭卡其色/鈦晶灰色、巴黎紅/墨淵黑色。

而在配置方面，三款特別版車型配備了真皮座椅、真皮方向盤、真皮換擋手柄、前排座椅加熱等配置。可以看出，新車型的加入，一方面迎合了年輕消費者的審美趨勢，另一方面也增加了用戶體驗上的高級感，可謂非常走心。

在疫情控制的特殊時期，增加了用戶與產品，用戶與品牌之間的溝通距離，雙方難免存在一些隔閡感。而全新RAV4榮放云端秀的舉辦，用AR虛擬互動的形式，打破了時間和空間的束縛，讓消費者足不出戶，就可以了解到全新RAV4榮放的技術特點、動力表現以及越野能力。不僅如此，官方還準備了“6”重禮、萬元紅包等驚喜，徹底征服了消費者的心。

寫在最后：都說高考是篩選人才最公平的方式，車市大考同樣是檢驗車企實力的有效依據，有些時候，一款產品的成功與否，在順境下體現的并不明顯，逆境下則顯而易見，而全新RAV4榮放正是用自身實力，讓我們看到了“優等生”與普通好學生之間的差別，那就是不管“試卷”的難易程度如何，考出好成績都是必然的。相信隨著車市狀況的逐漸轉暖，全新RAV4榮放的成績單也會更加優秀。