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密集產品投放助推銷量增長 別克6月市場表現分析
日前,網通社從上汽通用汽車官方獲悉,別克品牌6月份共銷售75,701輛新車,較去年同期增長了8.4個百分點,市場表現持續穩中有進。其中,別克GL8艾維亞和ES陸尊、君越、君威等高端車型均創下年內最好市場表現。
日前,網通社從上汽通用汽車官方獲悉,別克品牌6月份共銷售75,701輛新車,較去年同期增長了8.4個百分點,市場表現持續穩中有進。其中,別克GL8艾維亞和ES陸尊、君越、君威等高端車型均創下年內最好市場表現。
回顧今年上半年,別克品牌累計銷售326,485輛新車。第二季度連續三個月同比增長的表現,促使品牌整體銷量穩健回升。高端車型表現亮眼,拉動別克銷售結構與銷售質量全面提升。
MPV家族的統治地位無可撼動
先來看MPV市場,繼5月份取得了銷售14,762輛、同比增長8.5%的優異成績之后,別克GL8家族在6月份共銷售15,457輛新車,創造了本年度的新高,與上個月相比增長4.7%,較去年同期大幅攀升10.5%。
長期以來,別克GL8一直在合資大型MPV市場一枝獨秀,今年上半年,GL8家族累計銷量達到50,307輛。盡管上汽大眾威然的到來加劇了高端MPV市場的競爭,但是GL8的王者地位依然無人可以撼動,這很大程度上與GL8家族在上半年的整體煥新升級有關。
4月12日,全新GL8 Avenir艾維亞上市,提供四座尊禮版、六座賢禮版、七座親禮版三款車型,官方指導售價分別為52.99萬元、46.59萬元、45.99萬元。這款車型的上市提升了別克品牌的溢價能力,同時也使得別克的高端化進程邁上了一個新的臺階.
5月4日,全新一代GL8 ES陸尊和全新一代GL8陸上公務艙上市,共推出10款車型,官方指導售價區間為23.29萬-41.99萬元。新車在造型設計、乘坐舒適性、驅動系統、互聯科技及安全性能五大方面的全面進化,進一步提高了大型高端MPV市場的準入門檻。
從上個月的表現來看,全新GL8 Avenir艾維亞和ES陸尊的銷量占整個家族總銷量的比重超過50%。尤其是前者,目前正處于供不應求的狀態,其中四座旗艦和六座車型的占比超過了90%。得益于產品結構的優化,GL8在30萬元以上MPV市場中穩占半壁江山。
轎車家族市場表現穩中有升
4月30日,別克品牌全新家族正式上市,包含四款車型,分別為全新君威GS、全新威朗GS、2021款英朗48V輕混動版,以及全新君越Avenir艾維亞和全新君越。對現有主銷產品的更新迭代,進一步鞏固了別克牌品牌在轎車市場的銷量表現。
6月份,別克“雙君”共銷售17,976輛新車,同比增速高達20.8%,雙雙創下今年月度銷量最佳,上半年的累計銷量已經達到73,613輛。其中,旗艦級轎車別克君越6月份的銷量環比增長20.7%,同比激增146.4%,繼續領跑中高級車高端市場。
另外,別克英朗6月份銷量達到22,661 輛,上半年累計銷售100,550輛。今年上半年,英朗典范1.5L以及新款英朗48V輕混動車陸續上市,進一步提升了該車在細分市場中的競爭力。尤其是后者,不但是上汽通用首款搭載48V輕混技術的車型,同時也是這個價格區間內唯一一款合資品牌的輕混動車型。
SUV家族6月市場表現創新高
別克SUV家族6月份共銷售17,697輛新車,與去年同期相比大幅增長67.7%,上半年累計銷量達到82,411輛。其中,2020款別克昂科威在上個月售出12,708輛,較去年同期增長20.4%,在國內市場熱銷的同時,該車型還在繼續開拓海外市場。
中大型7座SUV昂科旗上個月終端銷售近3000輛,旗艦版及以上車型銷量占比過半,Avenir艾維亞車型占比約20%。此外,別克昂科拉家族6月份終端銷量達到6,371輛,上半年累計銷售17,299輛,同比大幅增長。
創新營銷模式成為銷量增長另一大推手
中國汽車市場在2020年第一季度遭遇“黑天鵝事件”,新冠肺炎疫情一直持續到第二季度才有所好轉。對于主機廠而言,3個月的市場流失對于一整年的排產、線下營銷、戰略規劃、市場表現都產生了極大的影響。能否快速反應,尋找最佳的應對機制,成為每家主機廠都要思考的難題。
疫情爆發之后,別克品牌在第一時間推出6大暖心舉措,從店面防護、上門取送車、快速救援、還款延期等幾方面維護現有用戶的權益。隨后,別克品牌迅速調整第一季度新產品的傳播及營銷方案,利用線上等新興營銷手段保證品牌的曝光量。
比如,4月12日的全新一代別克GL8 Avenir艾維亞云發布,抖音、微信和微博三個官方平臺上的總觀看人次超過了1220萬。4月30日,別克轎車家族發布會在三大平臺上的觀看人數超過了3000萬。汪涵、小岳岳等明星的人氣加持,進一步提高了線上用戶的轉化率。
5月4日,全新一代GL8 ES陸尊和陸上公務艙借助上海五五購物節登陸東方衛視,一千張抵用券僅耗時三秒鐘便被一搶而空,同時天貓官方旗艦店的訂單也超過了7000單。線上營銷和線下體驗的有機結合,讓別克品牌的人氣指數在疫情過后迅速回升。
同時,面對疫情防控的常態化,別克品牌積極探索創新營銷模式。從3月份開始,別克品牌每天堅持做線上直播。盡管現階段對于汽車這種大宗商品而言,直播帶貨模式的銷售轉化率非常低,但是隨著觀看人數、粉絲數量的增長,在營銷層面還是起到了非常積極的作用。
最后,前一段時間熱播的電視劇《安家》中,別克品牌通過產品植入的方式,讓旗下4款產品高頻次出鏡,再一次賺足了聲量。同時,在隨后的“淘寶直播節”中,劇中的王子健、朱閃閃作客別克品牌直播間,在83分鐘的直播時間里,促成了669個訂單的成交量。
J.D. Power在不久前公布的2020中國汽車銷售滿意度研究(SSI)中,別克品牌以722分的成績斬獲主流車市場第一名。可以說,正是這種線上+線下多點布局的組合營銷創新模式,使得疫情下的別克依然在用戶端保持了良好的口碑。
仍有多款新車將上市
7月份,別克品牌將乘勝追擊,繼續推出多款全新產品,包含SUV以及新能源等多個細分市場。其中,全新時尚運動SUV別克昂科威S作為首款搭載別克eCloud智能云電子架構的車型,上市后將與昂科威共同征戰中型SUV市場,滿足消費者多元化購車需求。
同時,昂科威S Avenir艾維亞的推出也將進一步豐富別克Avenir艾維亞高端車型的產品矩陣。在新能源領域,別克也在加快推進“別克藍”戰略,7月份將推出微藍7純電SUV及微藍6 PHEV車型,進一步充實新能源家族的產品陣容。
2020年是別克品牌的產品大年,多款重磅產品的推出不但豐富了整個品牌的產品布局,同時高端車型的不斷增加間接提升了品牌的形象。此外,Avenir艾維亞以及GS兩大高端子品牌的發展逐漸步入全新階段,也進一步增強別克品牌的價值以及面向未來的綜合競爭力。
作者
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