近日，梅賽德斯-奔馳公布了其第二季度在華銷量。網(wǎng)通社從官方獲悉：今年上半年梅賽德斯-奔馳（含smart）共銷售新車346,067輛，與去年同期相比實(shí)現(xiàn)微量增長。根據(jù)規(guī)劃，今年下半年，奔馳還將推出全新GLA、全新CLA、新一代E級(jí)、邁巴赫GLS等多款車型，有望為奔馳的市場表現(xiàn)再次按下“加速鍵”。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國乘用車市場累計(jì)銷售新車770萬輛，同比下降約23%。在這樣的市場環(huán)境中，上半年銷量達(dá)到去年同期水平就可以說優(yōu)秀了。

根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示：今年第二季度，梅賽德斯-奔馳共交付新車207,107輛，實(shí)現(xiàn)同比暴漲21.6%。同時(shí)由于第二季度漲勢喜人，助力奔馳上半年總銷量恢復(fù)到去年同期水平。2020年上半年奔馳累計(jì)售出新車346,067輛，與去年同期的344,657輛相比實(shí)現(xiàn)了0.4%的微量增長。

三大豪華品牌中，目前奧迪尚未公布其上半年銷量，寶馬集團(tuán)上半年在中國共交付329,069輛寶馬和MINI新車，與去年同期相比下跌6%。綜合來看，奔馳今年上半年的市場表現(xiàn)，不僅跑贏大盤，還為下半年的競爭預(yù)留了優(yōu)勢空間。

今年上半年，新冠疫情打亂了不少行業(yè)的經(jīng)營生產(chǎn)節(jié)奏，但奔馳依然按照原定計(jì)劃在上半年推出了新一代梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC SUV和轎跑SUV、全新梅賽德斯-AMG A 35 4MATIC、全新梅賽德斯-奔馳EQC 350 4MATIC純電SUV等多款車型。

AMG A 35 4MATIC基于全新A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距車型打造而來，兩廂造型、標(biāo)軸加持，能夠滿足各路性能車愛好者的喜好。動(dòng)力方面，AMG A 35 4MATIC搭載的依然是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率225kW，峰值扭矩400Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是AMG SPEEDSHIFT DCT 7速雙離合變速箱，并標(biāo)配4MATIC系統(tǒng)。

奔馳EQC 350 4MATIC車型相比EQC 400 4MATIC僅在外觀套件及電驅(qū)系統(tǒng)方面有所調(diào)整，但續(xù)航里程仍維持了415公里，同時(shí)售價(jià)下調(diào)了8萬元，可以說進(jìn)一步提升了性價(jià)比，也降低了EQC的入手難度。

今年年初，梅賽德斯-奔馳宣布將在年內(nèi)推出18款車型，根據(jù)最新規(guī)劃，奔馳全新GLA SUV、CLA四門轎跑車、新一代E級(jí)、邁巴赫GLS等多款車型都將在下半年陸續(xù)入市。

全新GLA SUV已于粵港澳大灣區(qū)車展期間正式亮相，新車延續(xù)了海外版車型的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，有望俘獲更多新生代消費(fèi)者。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將提供1.3T高低功率兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。

新一代E級(jí)已于今年3月正式亮相，新車采用了全新的外觀設(shè)計(jì)語言，并在內(nèi)部配置方面升級(jí)了全新的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了科技感。與現(xiàn)款E級(jí)一致，由北京奔馳國產(chǎn)的E級(jí)僅有長軸距車型，新車將于今年下半亮相并有望于年內(nèi)正式上市。

邁巴赫GLS已于去年廣州車展前夕亮相，新車基于全新GLS 600 4MATIC車型打造而來，但在外觀及內(nèi)飾方面進(jìn)行了奢華升級(jí)。動(dòng)力方面，新車搭載專為其優(yōu)化的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率410kW，峰值扭矩729Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是奔馳近年來主流搭載的48V電氣系統(tǒng)。邁巴赫GLS投放市場后，勢必再次刷新消費(fèi)者對(duì)奢華大型SUV的認(rèn)知。

寫在最后：雖然疫情仍在持續(xù)，但通過梅賽德斯-奔馳的“期中考試”成績可以看出，奔馳已經(jīng)在盡力完成以實(shí)際行動(dòng)助力汽車產(chǎn)業(yè)恢復(fù)及增長的目標(biāo)。今年下半年，全新GLA、新一代E級(jí)等多款新車的密集投放，有望助力奔馳取得更好的市場表現(xiàn)。