說(shuō)起賽力斯SF5這款車(chē)型，就不得不提及SERES（賽力斯）品牌，這一品牌是全國(guó)第八家拿到工信部新能源牌照的汽車(chē)公司，并擁有自己的制造工廠(chǎng)，其首款產(chǎn)品賽力斯SF5就是在重慶金康兩江智能工廠(chǎng)生產(chǎn)。自有工廠(chǎng)的高起點(diǎn)也明顯區(qū)別于一些造車(chē)“新勢(shì)力”。

成都車(chē)展期間，網(wǎng)通社邀請(qǐng)了金康新能源汽車(chē)常務(wù)副總經(jīng)理梁其軍先生進(jìn)行專(zhuān)訪(fǎng)，他表示：隨著賽力斯SF5兩個(gè)運(yùn)動(dòng)版上市，賽力斯“運(yùn)動(dòng)高性能”產(chǎn)品矩陣已形成，堅(jiān)持為目標(biāo)用戶(hù)提供更優(yōu)的產(chǎn)品體驗(yàn)，在市場(chǎng)中營(yíng)造賽力斯電動(dòng)實(shí)力派的品牌印象。

網(wǎng)通社：梁總，您好，歡迎您參加專(zhuān)訪(fǎng)，首先，請(qǐng)介紹一下本屆成都車(chē)展賽力斯的參展情況，本次賽力斯為大家?guī)?lái)了什么樣的產(chǎn)品與體驗(yàn)項(xiàng)目？

梁其軍：繼賽力斯SF5四驅(qū)高性能版上市后，本次成都車(chē)展我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)SF5的四驅(qū)高性能運(yùn)動(dòng)版及兩驅(qū)高性能運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，這兩款車(chē)型在成都車(chē)展媒體日上市，四驅(qū)高性能運(yùn)動(dòng)版市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)27.9萬(wàn)元，兩驅(qū)高性能運(yùn)動(dòng)版市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)24.9萬(wàn)元。

除了內(nèi)場(chǎng)的靜態(tài)展示以外，在外廣場(chǎng)官方組織的試駕專(zhuān)區(qū)，可供觀(guān)展的朋友們動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，大家可以到現(xiàn)場(chǎng)參與試駕，親身感受賽力斯SF5極致性能和駕控樂(lè)趣。

網(wǎng)通社：過(guò)去的一年，對(duì)各新能源品牌來(lái)說(shuō)都是極為不容易的一年，在這種形勢(shì)下，企業(yè)以及賽力斯品牌如何思考自身的定位？

梁其軍：SERES（賽力斯）是東風(fēng)與金康聯(lián)盟的乘用車(chē)品牌， 東風(fēng)與金康聯(lián)盟，是基于行業(yè)大勢(shì)及雙方17年的成功合作基礎(chǔ)上，將合作進(jìn)行全面系統(tǒng)升級(jí)，是雙方乘勢(shì)而為的戰(zhàn)略舉措。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟旨在雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)發(fā)揮長(zhǎng)板效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)，致力于為更多用戶(hù)打造值得信賴(lài)的好產(chǎn)品，為更多用戶(hù)帶來(lái)智慧出行新體驗(yàn)。

SERES（賽力斯）遵循“科技、時(shí)尚”的品牌基因，科技是能力增強(qiáng)，時(shí)尚是情感連接，賽力斯就是要用看得見(jiàn)、也體驗(yàn)得到的科技性設(shè)計(jì)、電驅(qū)科技、智能科技與符合時(shí)代審美的時(shí)尚內(nèi)外造型設(shè)計(jì)，致力于創(chuàng)造出更令用戶(hù)興奮的產(chǎn)品，提供他們需要的服務(wù)。

網(wǎng)通社：隨著賽力斯兩個(gè)運(yùn)動(dòng)版本上市，運(yùn)動(dòng)高性能產(chǎn)品矩陣已初見(jiàn)雛形，那么賽力斯產(chǎn)品有什么特點(diǎn)，分別向消費(fèi)者提供哪些不同體驗(yàn)?zāi)兀?/span>

梁其軍：隨著賽力斯SF5兩個(gè)運(yùn)動(dòng)版上市，賽力斯“運(yùn)動(dòng)高性能”產(chǎn)品矩陣已形成，堅(jiān)持為目標(biāo)用戶(hù)提供最頂級(jí)的產(chǎn)品體驗(yàn)，在市場(chǎng)中營(yíng)造賽力斯電動(dòng)實(shí)力派的品牌印象。

極具轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)在電動(dòng)市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟，專(zhuān)為用戶(hù)研發(fā)了全鋁合金輕量化底盤(pán)，其懸架系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過(guò)歐洲賽道級(jí)底盤(pán)調(diào)校，同時(shí)在運(yùn)動(dòng)裝備上也是不遺余力，不僅體驗(yàn)在加速，更體現(xiàn)在拉風(fēng)造型、諸多運(yùn)動(dòng)高配置、多種駕駛及轉(zhuǎn)向模式組合上，真正體現(xiàn)我的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)，我做主。

賽力斯SF5純粹高性能體驗(yàn)始終如一，我們的產(chǎn)品提供最大功率510kW、最大扭矩1040N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力，百公里加速低于4.8s，瞬間體驗(yàn)飛機(jī)起飛般的強(qiáng)烈推背感，可以為用戶(hù)帶來(lái)“百萬(wàn)跑車(chē)”級(jí)的加速體驗(yàn)。

網(wǎng)通社：除了讓人心動(dòng)的極致體驗(yàn)之外，賽力斯SF5在技術(shù)路徑上有什么獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)？

梁其軍：SERES（賽力斯）自主掌握核心三電技術(shù)，尤其是擁有領(lǐng)先的純電動(dòng)和增程式技術(shù)平臺(tái)，產(chǎn)品三電性能對(duì)標(biāo)特斯拉model Y。

基于純電動(dòng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的增程技術(shù)，增程即增加電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程，在保證電動(dòng)駕駛體驗(yàn)的前提下，有效解決電動(dòng)車(chē)的里程焦慮問(wèn)題，有電加電、無(wú)電加油、全時(shí)電動(dòng)、里程無(wú)憂(yōu)。

賽力斯SF5還可充當(dāng)生活小幫手，隨時(shí)變身大號(hào)充電寶，滿(mǎn)足多種用電場(chǎng)景，其中救援補(bǔ)電模式V2V（Vehicle to Vehicle），為同行純電車(chē)隨時(shí)補(bǔ)電，讓同伴不再被長(zhǎng)途里程所束縛；營(yíng)地供電模式V2L（Vehicle to Load），輕松滿(mǎn)足戶(hù)外/長(zhǎng)途中如照明等多種設(shè)備的用電需求，與家人/同伴安享出行之旅。

網(wǎng)通社：除了本次新上市的賽力斯SF5版本外，接下來(lái)賽力斯還有哪些新產(chǎn)品的規(guī)劃？

梁其軍：賽力斯SF5此次在成都車(chē)展期間上市的兩個(gè)運(yùn)動(dòng)版本，是對(duì)賽力斯SF5產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步拓展。面對(duì)多變的市場(chǎng)需求，在2021年內(nèi)我們還將陸續(xù)推出不低于7款全新車(chē)型，以滿(mǎn)足多元化用戶(hù)需求，持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)更多元化的用車(chē)體驗(yàn)。