7月28日，廣汽集團舉行了“2020廣汽科技日”活動。一次性發布了全球平臺模塊化架構GPMA、純電專屬平臺GEP、ADiGO 3.0智駕互聯生態系統、首款氫燃料電池汽車Aion LX Fuel Cell、廣汽3DG石墨烯技術等一系列具有創領汽車未來發展意義的重磅“黑科技”。廣汽集團出手即“王炸”，引發了中國汽車產業“巨震”。

果不其然，穩定了好一段時間的中國A股市場，在7月29日迎來了堅挺的走高態勢。廣汽集團（A股代碼：601238）引領一眾汽車概念股走出了“牛市”表現。下午一開市，“廣汽集團”A股即宣告漲停。資本市場對廣汽集團的快速反應，充分說明了“廣汽科技日”一系列發布對中國汽車產業的強大推動作用。

細品“廣汽科技日”所發布的五大“黑科技”，大家不難發現有四項已被應用或即將應用到廣汽新能源埃安系列車型上，這種傾集團全力去支持一家子公司的做法，在廣汽集團漫長的發展史上尚屬首次。

巧合的是，剛過去的7月28日正是廣汽新能源汽車有限公司成立三周年的日子，廣汽集團這份“大禮”送得可謂是卡準時機、恰到好處。回顧廣汽新能源的成立，它是廣汽集團新能源汽車事業的核心載體，是面向未來發展成立的創新科技公司，可謂更“領先科技”結下了不解之緣。

過去三年，廣汽新能源一直以“先人一步的科技享受”的發展理念，不斷給中國新能源汽車市場帶來驚喜。如投入30億打造GEP2.0全鋁純電專屬平臺，并基于該平臺推出了三款擁有世界產品力的埃安系列車型，而在此之前，全球僅有特斯拉等少數大型車企擁有純電專屬平臺科技。又例如廣汽新能源與日本電產聯合研發了全球首個高性能“三合一”電驅系統，開啟了“電驅、電控、差減”高度整合時代，引領全球電驅技術發展新浪潮，并打造出百公里加速3.9秒“中國最快車”埃安LX。本月，搭載ADiGO3.0自動駕駛系統，能在高精地圖覆蓋下實現高速路和城市快速路脫手駕駛的埃安LX開始交付，使中國品牌車型第一次在智駕領域實現了全球引領。剛于6月16日上市的埃安V，則是全球首款5G車，首次實現了5G技術的車載應用，讓中國車企又一次走到了全球汽車技術領域的最前沿……

“廣汽科技日”的完滿成功和廣汽集團A股的應聲漲停，無不預示著“最大受益者”——廣汽新能源的又將騰飛。今年上半年，在疫情影響之下，廣汽新能源依然延續著突飛猛進的態勢，1-6月熱銷超2萬臺，同比猛增87%，成為增長最迅猛的中國新能源車企。埃安S更是登頂了中國新能源品牌車型銷冠，成為唯一可抗衡特斯拉的中國車。

中國擁有全球最大的新能源汽車市場，擁有完全不輸國際車企的新能源技術儲備和研發實力，我們完全可以相信，在不久的將來，中國新能源車企中或許也能走出1-2家“中國特斯拉”。而從目前的發展形勢看來，屢創驚喜的廣汽新能源應該就是其中之一。