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定檔北京車展 高合量產(chǎn)車上演真實(shí)《回到未來》

導(dǎo)語(yǔ)

如今對(duì)于極具未來設(shè)計(jì)感的事物,大家都愿意以好萊塢經(jīng)典科幻電影《回到未來》系列來形容。而前不久,汽車圈也有這么一款產(chǎn)品正式確定將于9月26日開幕的北京車展正式上市,它就是高合HiphiX。

如今對(duì)于極具未來設(shè)計(jì)感的事物,大家都愿意以好萊塢經(jīng)典科幻電影《回到未來》系列來形容。而前不久,汽車圈近期也有這么一款產(chǎn)品正式確定將于9月26日開幕的北京車展正式上市,它就是高合Hiphi X。

定檔北京車展 高合量產(chǎn)車上演真實(shí)《回到未來》-圖1

 目前高合HiPhi X工程車已開啟各項(xiàng)性能測(cè)試路跑,根據(jù)官方公布的信息,高合HiPhi X將于北京車展全球上市,并于今年年底實(shí)現(xiàn)小批量試生產(chǎn),2021年上半年正式交付市場(chǎng)。目前這一“全球首款可進(jìn)化超跑SUV”的量產(chǎn)進(jìn)程正在穩(wěn)步推進(jìn)中。


為何最為匹配《回到未來》?

定檔北京車展 高合量產(chǎn)車上演真實(shí)《回到未來》-圖2

《回到未來》講述了主人公從現(xiàn)實(shí)世界穿梭回到過去的奇妙科幻經(jīng)歷,而高合Hiphi X正如同從未來穿梭至今的時(shí)光機(jī)器。

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高合HiPhi X的外觀設(shè)計(jì)有著十分強(qiáng)烈的未來屬性,標(biāo)志性的全球首創(chuàng)NT門系統(tǒng)甚至讓筆者第一眼看到就想到了《回到未來》中主人公駕駛的時(shí)間機(jī)器。那么高合HiPhi X所帶給我們的未來科技都有哪些呢?下面我們就一起走進(jìn)高合Hiphi X的未來世界。

一絲不差的黃金法則 穿越時(shí)空亦是如此

定檔北京車展 高合量產(chǎn)車上演真實(shí)《回到未來》-圖4

《回到未來》三部曲中最為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋闶菚r(shí)空穿梭所需要設(shè)定的時(shí)間,因稍有偏差會(huì)直接導(dǎo)致前往的世界錯(cuò)誤,從而影響未來世界發(fā)展。

定檔北京車展 高合量產(chǎn)車上演真實(shí)《回到未來》-圖5

正如高合HiPhi的命名一般,以Hi來叩開新世界的大門,遵循自己的黃金法則(Phi),建立人與世界之間更為緊密的關(guān)系,創(chuàng)造“合”而不同的世界。

貫徹黃金法則,對(duì)于任何設(shè)計(jì)和技術(shù)都一絲不茍,其中高合HiPhi的品牌標(biāo)識(shí)Logo便有著很強(qiáng)的代表性。其融合了東方哲學(xué)的天圓地方及西方美學(xué)的黃金分割法,通過一個(gè)勻稱完整的圓中而切出,造型前衛(wèi)富有科技感的同時(shí),寓意卻又如此具有深意,而這也秉持在旗下具體的產(chǎn)品上。

科幻設(shè)計(jì)完美落地 如同汽車屆的Nike Air Mag

《回到未來》三部曲雖然已是80年代拍攝的電影,但在當(dāng)時(shí)很多新潮的靈感,則成為了直到現(xiàn)在都被熱捧的潮流單品。

定檔北京車展 高合量產(chǎn)車上演真實(shí)《回到未來》-圖6

主人公所穿的那雙擁有自動(dòng)系鞋帶功能的Nike Air Mag,nike也多次對(duì)于這一鞋型進(jìn)行復(fù)刻,并且隨科技的不斷發(fā)展,自動(dòng)系鞋帶功能也得已真正實(shí)現(xiàn)。

直到今日都可以說時(shí)尚前衛(wèi)的外形,讓Nike Air Mag到現(xiàn)在依然受到各潮流教主的追捧,市場(chǎng)售價(jià)已超過20萬元人民幣。

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反觀高合Hiphi X我認(rèn)為也是如此,其與概念車秉持一致的設(shè)計(jì),僅因滿足法規(guī)等要求,概念車上的電子流媒體外后視鏡改為傳統(tǒng)后視鏡,而極具未來感與實(shí)用性的NT展翼門、PML可編程智能大燈、ISD智能交互燈等一系列硬件均得以保留。

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我相信憑借這樣的造型設(shè)計(jì),已為它未來的成功奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但高合Hiphi X這款名副其實(shí)來自未來的座駕,其功力不單單這么簡(jiǎn)單。

多項(xiàng)全新科技定義“進(jìn)化”概念 飛行滑板甘拜下風(fēng)

定檔北京車展 高合量產(chǎn)車上演真實(shí)《回到未來》-圖11

《回到未來》三部曲中,第二部演繹的汽車與飛行滑板的追逐比拼,成為了未來與現(xiàn)實(shí)的較量。時(shí)至現(xiàn)在雖然飛行滑板沒有被普及,但高合HiPhi X的出現(xiàn)則將汽車領(lǐng)進(jìn)一個(gè)全新的紀(jì)元,為消費(fèi)者提供了更具前瞻,更為智能的新選擇。

定檔北京車展 高合量產(chǎn)車上演真實(shí)《回到未來》-圖12

作為以“軟件定義汽車”的最佳代表,高合HiPhi X搭載專屬HOA(Human Oriented Architecture)超體電子架構(gòu),通過6個(gè)計(jì)算平臺(tái)實(shí)時(shí)處理車輛產(chǎn)生的信息并進(jìn)行分析決策,可快速準(zhǔn)確理解用戶意圖,同時(shí)還具備改進(jìn)與自我學(xué)習(xí)能力,實(shí)現(xiàn)真正意義上的可進(jìn)化智能座駕。

正因如此,官方將高合HiPhi X定義為“可進(jìn)化超跑SUV”,其智能不只是體現(xiàn)在駕駛層面,它還具有持續(xù)學(xué)習(xí)能力與用戶習(xí)慣感知能力,可實(shí)現(xiàn)整車級(jí)個(gè)性化標(biāo)定,人、車、環(huán)境匹配程度更高。

高合HiPhi X已實(shí)現(xiàn)L3級(jí)智能駕駛,與市面上廣泛以L2級(jí)智能駕駛為亮點(diǎn)宣傳的產(chǎn)品不同。從分級(jí)來看,L3級(jí)別才算是自動(dòng)駕駛的開端,幾乎可獨(dú)立完成全部自動(dòng)駕駛操作,并且車輛可自行判斷環(huán)境路況是否適合開啟自動(dòng)駕駛。高合HiPhi X實(shí)現(xiàn)了行業(yè)技術(shù)突破,與眾多車企形成了“代差”。

而以上這些得益于高合HiPhi X基于精妙的HOA超體電子架構(gòu),高合HiPhi X的L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還擁有感知、通信系統(tǒng)等6套獨(dú)立雙冗余系統(tǒng)。

定檔北京車展 高合量產(chǎn)車上演真實(shí)《回到未來》-圖13

再?gòu)挠布碚f,高合HiPhi X全車擁有超過500個(gè)傳感器,能夠采集人、車、環(huán)境的細(xì)微變化,產(chǎn)生海量的信息數(shù)據(jù)。而高合HiPhi X能夠?qū)崿F(xiàn)車路協(xié)同,則核心原因是其采用的5G+V2X的解決方案,亦是國(guó)內(nèi)首次標(biāo)配。

至于何為V2X?我不妨簡(jiǎn)單為大家解讀一下。V2X從官方角度形容是指一種專屬于汽車的低時(shí)延、低干擾數(shù)據(jù)通信技術(shù),主要包括V2N(車輛與網(wǎng)絡(luò)/云)、V2V(車輛與車輛)、V2I(車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施)和V2P(車輛與行人)之間的信息交互,實(shí)現(xiàn)車車、車路的信息實(shí)時(shí)交互,也是實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同的核心通信技術(shù),讓交通道路參與者之間形成良好的信息溝通,使車輛不再是單獨(dú)的個(gè)體。

簡(jiǎn)單來說,則可以把它看作是駕駛員的“第二雙眼睛”。通過道路交通參與者實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)交互,意味著車輛可獲得實(shí)時(shí)路況、道路信息、行人信息等,能夠最大限度提高安全性、避免擁堵,提升通行效率。而以上這些看似還很前瞻的概念技術(shù),實(shí)際上均將搭載到高合HiPhi X這臺(tái)量產(chǎn)車上。

未來掌握在自己手中 高合HiPhi X正在引領(lǐng)未來

定檔北京車展 高合量產(chǎn)車上演真實(shí)《回到未來》-圖14

正如《回到未來》三部曲想要告訴每位觀眾的含義一樣,“未來不是一成不變,而是掌握在自己手中”。高合HiPhi X打破了目前整個(gè)同質(zhì)化嚴(yán)重的瓶頸時(shí)期,顛覆電動(dòng)汽車行業(yè),將智能汽車變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

依托5G+V2X技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)“車、路、城”三位一體的萬物互聯(lián)。通過高合品牌所致力的“探索、自由、創(chuàng)造”,突破傳統(tǒng)的未來工業(yè)設(shè)計(jì),探索屬于自己的發(fā)展之路。

如果由我來評(píng)判《回到未來》三部曲與高合HiPhi最大的區(qū)別在于什么?那前者是一部科幻題材電影,是導(dǎo)演和編劇對(duì)于未來世界的想象,而高合HiPhi已將未來帶到了我們面前。

文章標(biāo)簽:#高合#Hiphi#X#北京車展

(圖/文  網(wǎng)通社   陸宏偉)

責(zé)任編輯:陸宏偉

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