9月2日，備受矚目的奔馳S級轎車完成了全球首發(fā)，本次首發(fā)可以說是重新定義了豪華轎車的新標(biāo)準(zhǔn)，不過發(fā)布會現(xiàn)場以燃油車型為主。近日，網(wǎng)通社獲得新一代奔馳S 580e插電式混動版的官圖。新車采用奔馳全新三橫幅進(jìn)氣格柵，兩側(cè)狹長的頭燈組進(jìn)行熏黑處理。動力方面，S 580e由3.0T直列六缸發(fā)動機＋104千瓦電動機組成。

外觀方面，S 580e整體延續(xù)了全新S級燃油車型的設(shè)計語言。圓滑的進(jìn)氣格柵搭配奔馳三幅式中網(wǎng)設(shè)計，氣場十足。同時，狹長的大燈依舊采用標(biāo)志性的三點式設(shè)計，搭配內(nèi)部的LED日間行車燈，點亮后非常具有辨識度。值得一提的是，新車在前翼子板上還加入了EQ POWER銘牌，進(jìn)一步彰顯出其新能源車型的身份。

車尾方面，新車的整體線條簡潔規(guī)整，貫穿式鍍鉻裝飾條將兩側(cè)三角形尾燈進(jìn)行相連，拉寬了尾部視覺寬度。另外，S 580e的充電口采用了與油箱蓋相同的設(shè)計，并且下方尾排也采用了雙邊共兩出的布局。

內(nèi)飾方面，奔馳S 580e取消了大家最為熟悉的雙連屏設(shè)計，取而代之的是兩塊獨立的液晶屏幕，分別為12.3英寸3D儀表和12.8英寸OLED中央大屏。其中垂瀑式中央觸控屏是新車內(nèi)飾最大的亮點，整體屏幕從中控臺縱向延伸，在延展整體縱向視覺空間感的同時，更符合人機工學(xué)原理，也更易于操作。

新車采用的是插電混動系統(tǒng)，動力由3.0T直列六缸發(fā)動機+電動機組成。其中，發(fā)動機最大功率270千瓦，電動機最大功率104千瓦。電池方面，S 580e采用的是28kWh電池組，純電模式下續(xù)航可達(dá)97公里左右。