日前，網通社從官方獲悉，2020國際（合肥）節能與新能源汽車展覽會暨智能網聯汽車生態大會在廬舉行，大眾汽車集團自動駕駛出行服務車隊頭車領跑智能網聯汽車公路示范展示。

此前，大眾汽車集團（中國）獲得合肥市首張自動駕駛車輛測試牌照。隨著新一輪科技革命和由此加速的產業變革，智能出行服務已然成為全球汽車及相關產業發展的戰略性方向。近年來，合肥市在新能源和智能網聯汽車產業的發展不斷提速，大眾汽車集團在深度參與出行行業整體升級的過程中，不僅對自動駕駛等移動出行領域增加投入比重，且逐步完成了對江淮和本地電動汽車電池制造商國軒的戰略投資。

大眾汽車集團將以在合肥的試點為起點，基于造車企業的自身優勢和在新能源、新技術領域的積累，繼續突破、整合自動駕駛出行服務技術層級。完善構建自動駕駛服務生態圈，在中國市場空間不斷探索面向未來智慧生活的創新出行方式。

大眾汽車集（中國）董事、大眾汽車集團（中國）執行副總蘇偉銘對此表示：“大眾汽車集團以數字化、電動化和自動駕駛作為集團未來發展的核心方向，并基于對技術、硬件和軟件全面整合的能力，通過構建‘自動駕駛服務生態圈（AV MaaS）’，為用戶打造整合化的出行服務解決方案。”

日前，大眾汽車集團旗下的奕秒車隊已在合肥市啟動了以優化用戶體驗為目標的實景道路測試，在總面積16平方公里，包含總里程80公里全開放道路，連接學校、商超、公園、醫院、居民區、工業園等功能轄區的真實交通環境內，為本地居民開發覆蓋多維度的一體化出行選擇。

根據官方公布的信息，奕秒（ezia）車隊將作為測試項目服務車隊，其由奧迪品牌旗下e-tron組成。奕秒（ezia）車隊計劃于2021年初面向社區內40萬居民啟動載客路測。奕秒App是根據大眾汽車集團自動駕駛出行服務（AV MaaS）特點設計定制的手機用戶端，通過掃碼完成下載和安裝后，用戶即可在合肥市海恒社區預定試乘行程。

根據蘇偉銘先生所述，此次大眾汽車集團成為在中國首個啟動自動駕駛服務生態圈構建的國際汽車制造企業，合肥試點則成為集團在中國落地的首個項目。

其中五大層級的整合和定義將是重中之重，第一層級為整合硬件和軟件的自動駕駛系統，能夠成熟應對多樣化的復雜場景，在各種行車場合確保始終如一的精湛表現。未來，還可通過V2X技術全面整合進入智慧城市整體建設，從而帶來更平穩的駕乘體驗。

第二層級便是上文所說的契合自動駕駛出行服務的電動車平臺，通過奧迪e-tron所組成的奕秒（ezia）車隊提供優質服務。

第三層級是確保車隊高效運營的精準算法，以高效的運營管理保障用戶的高效出行。遠程保持實時動態監控，平行于車載自動駕駛系統獨立運轉，可進一步降低事故發生風險。

科學統籌的日常維護可在不影響車隊整體運力的前提下，合理安排單車充電路線和車輛清潔，提升用戶體驗。此外，對車輛狀況的動態監控和后臺協同，確保整體統籌車輛維修保養，排除安全隱患。

第四層級可實現出行用戶可通過手機App客戶端、車內交互屏幕這兩個界面與車輛實現交互。通過大眾汽車集團（中國）開發的奕秒App，呼叫自動駕駛出行服務，掃描二維碼解鎖車輛，實時掌握車輛位置。

為方便用戶上手，奕秒App界面的設計在沿用叫車平臺主流模式的基礎上，進一步凸顯了自動駕駛出行服務的特點。未來，奕秒App將發展成為兼容并包更多出行服務選項、滿足廣泛出行需求的集成性平臺。

第五層級是為滿足個性化選擇的更多生態圈內容服務，旨在通過云端內容為用戶提供選項豐富、可自由定制的個性化出行助理服務，集中體現了大眾汽車集團從提供單一功能屬性的汽車產品，向提供綜合性、一體化的出行服務的進階升級，是大眾汽車集團對“科技改善生活”的深度闡釋。