日前，網(wǎng)通社獲悉，小鵬G3使用高強(qiáng)鋼比例達(dá)到70%，采用多傳遞路徑和多環(huán)狀球籠式結(jié)構(gòu)，環(huán)形結(jié)構(gòu)互為支撐，擁有剛性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等特點(diǎn)，并且小鵬G3還擁有大量智能主動(dòng)安全配置，中高配G3在常規(guī)的預(yù)緊限力安全帶基礎(chǔ)上增加了馬達(dá)和控制器，接入整車網(wǎng)絡(luò)控制，能在危險(xiǎn)預(yù)警和危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)警示或保護(hù)駕駛員，結(jié)合全車6安全氣囊，讓駕乘人員出行倍感安心。

小鵬G3在車身材質(zhì)上，使用高強(qiáng)鋼比例達(dá)到70%，而在車身的結(jié)構(gòu)上，G3采用多傳遞路徑和多環(huán)狀球籠式結(jié)構(gòu)，環(huán)形結(jié)構(gòu)互為支撐，擁有剛性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等特點(diǎn)，這樣的結(jié)構(gòu)，無論來自前碰、側(cè)碰、后碰等各種碰撞，碰撞力都會(huì)通過各個(gè)網(wǎng)狀節(jié)點(diǎn)迅速分散，有效降低局部集中受力，減輕碰撞事故中對(duì)車體的侵入，極大的提升了車輛的碰撞安全性。另外，中高配G3在常規(guī)的預(yù)緊限力安全帶基礎(chǔ)上增加了馬達(dá)和控制器，接入整車網(wǎng)絡(luò)控制，能在危險(xiǎn)預(yù)警和危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)警示或保護(hù)駕駛員，結(jié)合全車6安全氣囊，讓駕乘人員出行倍感安心。

小鵬G3在安全方面，經(jīng)受中保研、中汽研雙重考驗(yàn)均獲得了高度評(píng)價(jià)，擁有FCW前向碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)帶行人檢測(cè)等智能主動(dòng)安全配置，該主動(dòng)安全系統(tǒng)總計(jì)經(jīng)過超3000小時(shí)數(shù)據(jù)采集，自動(dòng)緊急制動(dòng)功能路試每15萬公里零誤觸發(fā)。主動(dòng)安全功能中，LDW車道偏離預(yù)警能對(duì)駕駛員因注意力不集中或路面不平整而導(dǎo)致車輛無意識(shí)的車道偏離時(shí)做出提示，F(xiàn)CW前向碰撞預(yù)警能時(shí)刻監(jiān)視本車與前方車輛的車距及速度差，前向碰撞預(yù)將通過聲音和視覺預(yù)警提示駕駛員，而AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)帶行人檢測(cè)系統(tǒng)，可以提供附加的制動(dòng)力，同時(shí)在碰撞發(fā)生前為車內(nèi)人員做好周全的防護(hù)準(zhǔn)備。