日前，網通社獲得寶馬iX3部分配置信息，新車全系標配12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控液晶屏、三溫區自動空調、氛圍燈和智能互聯系統等。同時高配車型提供HUD抬頭顯示、原廠行車記錄儀、手機無線充電功能。此前，iX3正式公布預售價47萬-51萬元，共推出兩款車型。

配置方面，新車全系標配12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控液晶屏、多功能真皮方向盤、前排座椅加熱、三溫區自動空調、氛圍燈等配置。車身顏色方面，共有6種配色可供選擇，其中包括碳黑色、礦石白、量子藍、開米士銀、馥郁紅、神秘灰。

兩款車型預售價相差4萬元，配置方面相差前排運動型座椅、前排座椅電動腰撐、哈曼卡頓音響、自動泊車輔助系統、無鑰匙進入、HUD抬頭顯示、原廠行車記錄儀、手機無線充電、WiFi熱點、BMW電動車聲浪模擬系統。其中，全彩平視顯示系統（選裝價1萬元）、前排座椅電動腰撐（選裝價2千元）、手勢控制（選裝價4000元）。

外觀方面，寶馬iX3整體采用了X3的設計語言，不過前臉的雙腎格柵采用了半封閉式設計，尾部和車身加入了很多藍色裝飾，表明了新車純電動車型的身份。

根據官方公布的信息，iX3采用了由華晨寶馬動力電池中心二期生產的811型鎳鈷錳三元鋰離子電芯。相比現有寶馬電動車型，電芯的能量密度提高了20%，電池包總容量約80千瓦·時，凈容量74千瓦·時，電池包系統能量密度高達154瓦時/公斤，可為車輛提供高達500公里的零排放純電行駛里程。

iX3在驅動單元方面首次應用了將電動機、電控、變速箱以及逆變器整合為一體的形式，功率密度相比現有寶馬純電車型提升高達30%。同時，驅動單元采用勵磁同步電機，不使用稀土元素，降低對稀缺資源的依賴。其最大功率210千瓦，最大扭矩則達到了400牛·米。

充電方面，iX3采用了集成式充電單元，其將直流和交流充電進行整合。在中國電網允許的范圍內，采用高速直流充電，車輛最高充電功率可達100千瓦，僅需45分鐘即可將電池電量從0充至80%。交流充電同樣也十分高效，最高充電功率可達11千瓦，僅需7.5小時即可將電量從0充至100%，令家庭充電同樣十分方便。