寶馬iX3正式下線 預售價47萬起/將于年內上市
日前,網通社從寶馬官方獲悉,純電動BMWiX3在華晨寶馬沈陽生產基地正式下線,新車是寶馬集團首款搭載最新第五代BMWeDrive電驅技術的車型。配置方面,寶馬ix3全系標配12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控液晶屏、三溫區自動空調、氛圍燈和智能互聯系統等。同時高配車型提供HUD抬頭顯示、原廠行車記錄儀、手機無線充電功能。新車將于年內上市,此前已公布預售價為47萬-51萬元,共推出兩款車型。
日前,網通社從寶馬官方獲悉,純電動BMW iX3在華晨寶馬沈陽生產基地正式下線,新車是寶馬集團首款搭載最新第五代BMW eDrive電驅技術的車型。配置方面,寶馬ix3全系標配12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控液晶屏、三溫區自動空調、氛圍燈和智能互聯系統等。同時高配車型提供HUD抬頭顯示、原廠行車記錄儀、手機無線充電功能。新車將于年內上市,此前已公布預售價為47萬-51萬元,共推出兩款車型。
外觀方面,寶馬iX3整體采用了X3的設計語言,不過前臉的雙腎格柵采用了半封閉式設計,尾部和車身加入了很多藍色裝飾,表明了新車純電動車型的身份。車身顏色方面,共有6種配色可供選擇,其中包括碳黑色、礦石白、量子藍、開米士銀、馥郁紅、神秘灰。
配置方面,新車全系標配12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控液晶屏、多功能真皮方向盤、前排座椅加熱、三溫區自動空調、氛圍燈等配置。
動力方面,iX3首次將電動機、電控、變速箱以及逆變器整合為一體,采用勵磁同步電機,最高輸出功率達210千瓦,最大扭矩400牛·米,在提升性能的同時大幅降低重量并減少所需的安裝空間。功率密度較上一代技術提升了約30%,單電機驅動即可令車輛百公里加速達到6.8秒,同時實現NEDC測試下百公里16.7千瓦·時的低能耗。
充電方面,iX3采用了集成式充電單元,其將直流和交流充電進行整合。在中國電網允許的范圍內,采用高速直流充電,車輛最高充電功率可達100千瓦,僅需45分鐘即可將電池電量從0充至80%。交流充電同樣也十分高效,最高充電功率可達11千瓦,僅需7.5小時即可將電量從0充至100%,令家庭充電同樣十分方便。
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