9月27日-30日，2020世界新能源汽車大會在海口舉行。寶馬集團董事，負責研發的韋博凡先生與寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生受邀發表演講，闡述了寶馬集團對中國的長期承諾、新能源發展路線、未來電動產品規劃，以及長期可持續出行的思考。同時，BMW 5系插電式混合動力車型成為大會指定用車，展示出寶馬集團新能源車型的強大產品力和公司對新能源領域發展的支持。

寶馬集團研發董事韋博凡先生

2020世界新能源汽車大會聚焦新能源汽車可持續健康發展，全球新能源汽車開放合作，電動化、智能化、共享化融合發展與跨界協同等議題。韋博凡先生通過遠程視頻參加大會，并表示：“寶馬集團已將可持續發展作為未來戰略的核心，可持續發展是高端汽車品牌必須踐行的承諾。寶馬集團已制定了明晰的二氧化碳減排目標：到2030年將單車二氧化碳排放量較2019年降低至少三分之一。可持續戰略的實施將貫穿整個價值鏈——包括從原材料采購、供應鏈、到車輛生產以及車輛生命周期結束的全過程。與此同時，我們將通過進一步推進電氣化減少排放。到2025年，我們將在研發上投資超過300億歐元。到2030年，我們的目標是交付超過700萬輛電動汽車，其中三分之二為純電汽車。”

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生

高樂先生在現場表示：“寶馬集團深耕中國汽車市場的承諾不會改變，我們還將加大對華投資、擴大產業布局。我們目前已分別與華晨汽車和長城汽車合資，持續在中國生產符合消費者需求的高質量電動化產品。”他表示：“新的出行方式成功與否，用戶的滿意度尤為關鍵。客戶首先會選擇滿足他們需求的產品，包括多種動力系統——純電動，插電式混合動力或高效內燃機。這就是我們向客戶提供的‘選擇的權力’。BMW iX3就是其中的最佳例證，這是寶馬首款在中國生產、出口全球的車型，兌現了寶馬集團‘在中國、為中國、為世界’的承諾。”

創新純電動BMW iX3是全球首款采用第五代eDrive電力驅動技術的車型，這是寶馬集團最先進的電驅技術，其綠色可持續概念從原材料開始貫穿始終，并滲透生產的各個方面：從材料選擇到電池組組件設計，再到生產和回收。第五代eDrive電力驅動技術由寶馬集團獨立研發，具有輕量化、小型化、集成化和可擴展的特點，如電驅動單元組件高度集成，大幅降低重量的同時還能提高功率密度和能效。未來，第五代eDrive電力驅動技術將配備在更多寶馬集團新能源車當中。

至2021年底，寶馬集團計劃在全球提供五款全電動汽車：BMW i3，MINI Cooper SE，BMW iX3，BMW i4和BMW iNEXT。未來，下一代BMW 7系、BMW 5系和BMW X1等車型也將分別提供純電動版本。到2023年，寶馬將在全球提供25款新能源車型，其中一半為純電動車。目前，寶馬集團在中國已經有六款新能源車型，在中國累計超過8萬名新能源客戶。未來，寶馬集團將繼續“以客戶為中心”，攜手中國一起推動新能源汽車快速發展，創造一個可持續性未來。