今年前8月新能源汽車市場下滑明顯，而歐拉8月銷量達4794輛，同比增長291.3%，連續7個月實現環比兩位數增長。2020北京車展期間，長城汽車銷售公司副總經理兼歐拉品牌總經理余飛對網通社表示：取得這樣的成績主要得益于歐拉不斷迭代升級的創新營銷與用戶思維，打造出最年輕、最潮的用戶養成系品牌。此外，歐拉強大的品牌認可度與卓越產品力，也是取得銷量佳績的重要原因。

網通社：今年1-8月，整個新能源汽車行業銷量同比下降明顯，遠高于車市整體。而據悉，歐拉品牌從2月份開始銷量卻是逆勢向上。歐拉品牌與新能源大盤表現截然不同的主要原因是什么？

余飛：與新能源汽車市場下沉情況不同，歐拉8月銷售4794輛,同比增長291.3%，連續7個月環比兩位數增長，位列全國BEV銷量TOP 5；目前已進入新能源第一陣營，旗下歐拉黑貓，8月銷量3,748輛，取得A00級別市場第一名的成績。

這主要得益于歐拉不斷迭代升級的創新營銷與用戶思維。歐拉通過花樣直播化流量為銷量，瘋狂圈粉。除此之外，歐拉通過歐拉貓系命名營銷、車色全球征名、IP改裝命名及ICON征集，歐拉不斷的由產品思維向用戶思維的轉變，打造出最年輕、最潮的用戶養成系品牌。此外，歐拉強大的品牌認可度與卓越產品力，也是取得銷量佳績的重要原因。歐拉JD power整車質量報告歐洲排名第三，與特斯拉、蔚來等新能源車型并肩，在A00級中排名第一。歐拉品牌擁有卓越的品質，并擁有良好的用戶口碑，這也是助推銷量上漲的重要原因。

網通社：直播賣車一直不被看好，但歐拉直播銷量卻成績不錯，一躍成為天貓平臺新能源汽車銷量TOP 1品牌，有人認為這主要是因為直播大幅優惠的原因，雖然暫時有了銷量，但對于品牌建設卻不利，您怎么看？

余飛：今年下半年歐拉多次亮相汪涵《向美好出發》節目直播間，冠名謝娜《謝謝您na》直播節目，收割了大批的流量的同時，也收獲了亮眼的銷量。但與人們印象中直播帶貨的大幅折扣不同，歐拉在直播中的優惠政策基本與線下一致，為吸引更多人關注，線上會提供其他引流權益，但兩者之間不會存在太大優惠力度差異。

通過一系列花樣直播，歐拉一躍成為天貓平臺首個銷量破萬的品牌和新能源銷量TPO.1品牌。品牌廣告的本質是提升品牌價值，效果廣告的本質是促進銷量，讓消費者感覺優惠，兩者看似矛盾，實則對立統一。尤其是明星的直播帶貨，本身就是廣告行為+銷售行為的統一。就拿最近一次汪涵直播節目《向美好出發》為例，歐拉活動當晚斬獲高達3480訂單量，這亮眼銷量的背后，正式“品效合一”齊發力的結果。

網通社：歐拉黑貓、白貓、好貓三款車型的貓系命名方式，雖然迅速“出圈”，但外界評價褒貶不一，有人認為除博人眼球外，似乎并不能給歐拉帶來實質性的收獲。關于這個問題，您怎么看？

余飛：很多人關注這是好事。不過實際上在這些命名的背后，我們有著非常深刻的設計。首先，是出于營銷成本的設計。不管黑貓白貓，抓住老鼠就是好貓。在各種傳播信息泛濫的當下，歐拉不用花錢就讓消費者一下子記住了三款車型的名字，已經算是邁出了成功的第一步。其次，還有從用戶角度出發的考慮。如果說最初白貓的命名，依托于歐拉對年輕消費群體興趣愛好的洞察，那么后來的黑貓、好貓則源于他們對用戶想法的重視。為了讓更多消費者參與到品牌共建中，隨著歐拉好貓的亮相，歐拉又為其開啟了車身顏色征名的活動。接下來，為滿足年輕消費者通過改裝表達自己生活態度的需求，歐拉還將開啟“歐拉潮車改裝”活動。

網通社：長城系的車型命名都非常有新意，尤其是歐拉的“白貓”、“黑貓”，這背后有什么故事嗎？

余飛：“歐拉白貓”首創同級以貓為命名的方式，個性鮮明，聚焦年輕人喜愛的“擼貓文化”，更容易撩動“后浪”的心。而歐拉黑貓是一只有故事的“貓”。在白貓的命名誕生之后，不少R1的消費者提出，希望能把這款車的名字更改為黑貓。為滿足消費者的愿望，同時借機再掀起新一輪的傳播高潮，在汪涵的直播帶貨節目《向美好出發》中，加入一個小小的營銷設計，由汪涵代表消費者公開喊話。這個節目就像是一個擴音器，在汪涵和節目的流量加持下，我們把原本簡單的直播帶貨變成了一個小的PR事件，這可謂一舉多得。在這一系列的操作之后，7月微博話題熱度第二的汽車品牌便是“黑貓”。

另外，歐拉貓系命名方式，也是歐拉用戶為本理念的體現。歐拉進一步深入用戶生活圈，聽從用戶心聲，堅持用戶共創，一步步把歐拉打造成最年輕、最潮的用戶養成系品牌。

網通社：歐拉品牌致力于為城市潮行青年帶來更潮流、更健康、更高效的出行方式，在向年輕人靠攏方面，歐拉有哪些舉措？

余飛：面對年輕“后浪”對運動、個性的追求，特推出性能版車型歐拉好貓GT版，外觀內飾及配置都做了運動化處理，彰顯出獨特的運動風格。此外，還推出全球首個電動車原廠改裝IP，并面向社會進行IP命名及ICON的征集，充分給予用戶話語權。面對消費者對純電車型長續航的需求，歐拉進一步升級產品，歐拉黑貓、歐拉白貓最高續航都超400km，即將上市的歐拉好貓，在續航上再升級，能夠滿足500km的出行需求，充分應對郊游、城際游等多種用車需求。除貓系命名之外，歐拉秉承更能直觀體現用戶核心價值、更符合當下傳播環境、傳播趨勢、傳播需求的初心，策劃了歐拉好貓全新車型logo、歐拉“三貓”ICON形象，打造出超高辨識度的符號化體系；進一步強化了為用戶創造未知驚喜和快樂出行體驗的品牌價值觀，讓用戶更直觀的感受到歐拉產品的形象與定位，是一次全新的嘗試。

歐拉深入用戶圈層，不斷進行創新營銷迭代升級。聚集明星大咖頂級流量、KOL技術大咖資深講解、經銷商線上線下聯動“三箭齊發”，直擊消費者購車痛點與購車難題，打破了直播難以變現的魔咒，成為天貓平臺訂單量率先破萬的新能源汽車品牌，同時賦能線下銷量8月斬獲4794輛訂單，銷量亮眼。

網通社：您如何看待產品、營銷方式以及品牌塑造之間的關系？

余飛：“硬核”產品是“底牌”，創新營銷是“王牌”、品牌塑造是“金牌”，三者強強聯合共同發力，才能致勝市場。歐拉注重這三者的聯合，歐拉擁有卓越的品質，JD power整車質量報告歐洲排名第三，與特斯拉、蔚來新能源等車型并肩，在A00級車型中排名第一；營銷方面，歐拉聚焦頂級流量，并以“流量”驅動“留量”，成為天貓平臺新能源汽車成交量TOP1品牌，線下銷量也斬獲佳績，連續六個月銷量攀升，8月熱銷4794輛，歐拉品牌整體銷量排名新能源品牌第五，歐拉黑貓位居新能源品牌第二。

歐拉緊抓時代“浪潮”、深入用戶圈層，不斷創變，搭建了品牌營銷新生態，成功讓銷量成為品牌向上的助推器。歐拉強大的品牌認可度反哺市場銷量，最終形成品牌聲量與產品銷量不斷提升的良性循環，進一步強化了“品效合一”勢能。長江后浪推前浪，歐拉品牌或將成為國內新能源汽車品牌的浪頭。

網通社：歐拉在戰略布局上有什么樣的規劃？未來有什么產品規劃，會出高端產品嗎？

余飛：除歐拉“黑白CP”之外，歐拉好貓車型也即將上市，作為中國乃至世界首款復古未來主義純電車型，它很有可能成為MINI、甲殼蟲類似的存在，進一步讓消費者感受到歐拉品牌的價值感。除好貓車型之外，歐拉還將推出性能版車型歐拉好貓GT版，更運動、個性以滿足用戶的多樣需求。此外，還有長城首款全球共創車型——潮派概念車。當然，歐拉的車型上市計劃不止于此，我們正在進一步豐富歐拉家族陣營，并且未來會繼續根據市場反饋，從消費者需求角度出發，不斷進行產品升級，為消費者提供更豐富的選擇，敬請關注。

網通社：歐拉一直強調“用戶共創”，在這方面，歐拉有哪些舉措？

余飛：歐拉堅持用戶共創，并成為最年輕、最潮的用戶養成系品牌，無論是命名還是設計，都給足用戶話語權。命名上，充分聽從用戶心聲，無論是歐拉R1改名為歐拉黑貓，還是歐拉好貓車色征集，亦或是歐拉推出的全球首個電動車原廠改裝IP面向社會進行IP命名及ICON的征集，都能看出歐拉與用戶共創的初心。在產品設計上，歐拉也在深入用戶圈層，嘗試與之共創。歐拉堅持舉辦全球青年共創計劃，歐拉面向全球43所頂尖院校，征集未來整車設計、車輛藝術設計、跨界IP營銷設計作品，并發動 大眾智慧，征集民間高手創意。