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高級感真正介入! 奔馳正式負責騰勢相關工作

導語

日前,網通社從騰勢官方獲悉,2020北京車展全新騰勢X攜手梅賽德斯-奔馳23款重磅車型震撼登場。外觀方面,騰勢X前臉采用封閉式格柵設計,并可實現520公里的續航里程。此外,奔馳銷售公司已正式負責騰勢的市場、銷售、售后服務等相關工作。

日前,網通社從騰勢官方獲悉,2020北京車展全新騰勢X攜手梅賽德斯-奔馳23款重磅車型震撼登場。外觀方面,騰勢X前臉采用封閉式格柵設計,并可實現520公里的續航里程。此外,奔馳銷售公司已正式負責騰勢的市場、銷售、售后服務等相關工作。

高級感真正介入! 奔馳正式負責騰勢相關工作-圖1

新車前臉采用封閉式格柵,兩側狹長的燈組之間采用飾條相連,且下方設有英文徽標,進一步延展視覺寬度。騰勢X保險杠采用內凹貫穿式設計,極具層次感。

高級感真正介入! 奔馳正式負責騰勢相關工作-圖2

騰勢X側面腰線修長且上揚,營造出下前俯沖的視覺姿態,搭配大尺寸雙色輪圈更為動感。新車長寬高分別為4890、1950、1725毫米,軸距達2820毫米,并提供5座與7座可選。騰勢X尾部設計較為簡潔,尾燈采用時下流行的貫穿樣式,內部加入LED燈帶勾勒,極具辨識度。底部輔以銀色護板修飾,十分精致。

高級感真正介入! 奔馳正式負責騰勢相關工作-圖3

新車內飾采用環抱式中控臺設計,中央15.6英寸觸控屏支持橫豎屏旋轉切換。此外,騰勢X還搭載了12.3英寸全液晶儀表。動力方面,騰勢X共有插電混動和純電動兩種動力車型。純電車型采用三電技術,前后雙電機最大峰值功率達360千瓦、最大扭矩660牛·米,可實現520公里的NEDC綜合續航里程。

插電混動車型使用電機和渦輪增壓發動機協同工作,最大峰值功率達431千瓦,最大扭矩950牛·米,零百加速僅需4.3秒。同時騰勢X插電混動車型配備5種駕駛模式可供選擇。

文章標簽:#2020北京車展#騰勢X#奔馳

(圖/文  網通社   張京凱)

責任編輯:石瑞

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