日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，奧德賽目前已累計銷售60萬輛。其中，奧德賽銳·混動車型銷量達5萬輛。該車去年4月上市，動力方面搭載一套i-MMD混合動力系統(tǒng)，最大綜合功率為158千瓦。

外觀方面，這款MPV進氣格柵相比汽油版車型有所變化，同時大燈底部的LED日間行車燈也更具立體感。尺寸方面，奧德賽混動版長寬高分別為4,847/1,820/1,702毫米，軸距為2,900毫米。

奧德賽銳·混動尾部造型與汽油版基本保持一致，僅有“HYBRID”的標識可以表明其獨特身份。配置方面，配備全景影像、右側(cè)盲區(qū)攝像頭、前后泊車雷達等輔助駕駛配置。

內(nèi)飾方面，該車中控臺采用非對稱式布局，擋把放在了更加偏向駕駛員一側(cè)。座椅采用的是2+2+3布局，而第二排座椅可以大范圍調(diào)節(jié)，且配備了電動腿托。

動力方面，奧德賽銳·混動搭載本田最新i-MMD混動系統(tǒng)，由2.0L汽油發(fā)動機+電動機所組成。其中，汽油發(fā)動機最大功率107千瓦，在雙電動機的輔助下該車最大綜合功率為158千瓦。傳動方面，匹配CVT變速箱。