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10個(gè)月交付超2萬輛 理想創(chuàng)中國造車新勢力紀(jì)錄
日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,繼理想ONE成為2020年9月中國新能源SUV市場銷量冠軍后,截至2020年10月18日,理想汽車已經(jīng)向用戶累計(jì)交付超過20000輛理想ONE。自2019年12月正式開始交付以來,理想汽車僅用10個(gè)月的時(shí)間創(chuàng)下了國內(nèi)造車新勢力全新車型的最快交付20000輛的紀(jì)錄。
日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,繼理想ONE成為2020年9月中國新能源SUV市場銷量冠軍后,截至2020年10月18日,理想汽車已經(jīng)向用戶累計(jì)交付超過20000輛理想ONE。自2019年12月正式開始交付以來,理想汽車僅用10個(gè)月的時(shí)間創(chuàng)下了國內(nèi)造車新勢力全新車型的最快交付20000輛的紀(jì)錄。
理想汽車可以說是一家新勢力車企,自理想ONE上市這一年多以來得到了很多用戶的認(rèn)可。該車前臉采用了圓角矩形的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,其中央由一根可發(fā)光的LED燈帶貫穿,兩側(cè)則深入到了LED大燈組當(dāng)中。此外,前包圍上尺寸較為夸張的進(jìn)氣鰓設(shè)計(jì)和貫穿式進(jìn)氣口造型也帶來了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
在側(cè)面及尾部,理想ONE擁有著平直的車頂、側(cè)窗線條,隆起的后翼子板圓潤而富有力量感,搭配細(xì)長的貫穿式尾燈組、銀色下護(hù)板和大尺寸輪圈等,帶來了非常強(qiáng)烈的高檔感和霸氣。
動(dòng)力方面,理想ONE采用增程式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),純電續(xù)航里程達(dá)到150公里。該車位于前軸上方的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)專門為電池充電,不參與驅(qū)動(dòng)車輛;這使其NEDC綜合續(xù)航里程超過700公里,市區(qū)工況續(xù)航里程超過1000公里。
此前,理想ONE 9月上險(xiǎn)數(shù)為3,830輛,其中1-9月累計(jì)上險(xiǎn)數(shù)為18,722輛,成為所有級別新能源SUV銷量第一。上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,理想ONE 9月超越蔚來ES6、比亞迪唐DM、特斯拉Model X等車型,成為所有尺寸級別、動(dòng)力形式和價(jià)格區(qū)間的新能源SUV銷量第一。同時(shí),這也是理想ONE連續(xù)第9個(gè)月超越蔚來ES8、保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid、特斯拉Model X等車型,蟬聯(lián)新能源中大型SUV市場冠軍。
自理想ONE開始交付用戶以來,理想汽車通過各個(gè)渠道積極收集用戶反饋,持續(xù)不斷地開展相應(yīng)的產(chǎn)品優(yōu)化和改進(jìn)工作。從去年12月至今,理想ONE已先后推送了8次OTA軟件升級,為用戶打造持續(xù)提升的用車體驗(yàn)。在10月內(nèi),理想汽車還將進(jìn)行一次OTA軟件推送,提供給用戶更便利的用車體驗(yàn)。
作者
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