日前，網通社從官方獲悉，高合HiPhi X首批試生產車正式下線，并實現全球首創生產下線無人駕駛。動力方面，新車前后各搭載一臺最大功率220千瓦電動機，NEDC工況下續航里程超550公里。同時，高合HiPhi X預計交付時間為明年上半年。

值得一提的是，高合HiPhi X無人駕駛自動下線通過自主研發的車路協同自動駕駛技術，車輛從產線下線后全程自動駕駛至指定發運區，并能夠實現無人移庫、無人提取車等智能化停車場景。未來還能在地下停車場、智慧高速公路、示范園區等多場景下推廣應用。

外觀方面，高合HiPhi X采用“光塑形”設計理念，用光勾勒出車輛的姿態和曲面設計。燈光系統是高合HiPhi X一大亮點，由PML可編程智能大燈與ISD智能交互燈組成，其中前者集成了260萬顆反射鏡的微米級投影芯片、紅外線夜視攝像頭、獨立計算平臺；后者由1716顆LED光源組成。該燈光系統能夠感知道路環境和自主決策，適用多場景行車。

車身尺寸方面，高合HiPhi X長寬高分別為5200/2062/1618毫米，軸距達到3150毫米，并且還采用了E-proportion電動化車身設計，遵循動力總成空間最小化，乘員座艙空間最大化的理念，兼顧對性能與空間的追求。

高合HiPhi X內飾采用智能座艙設計，14.9英寸全液晶儀表盤、16.9英寸中控屏幕以及19.9英寸副駕駛娛樂顯示屏，支持多屏聯動交互。新車方向盤采用真皮包裹，并具有記憶、加熱等功能。值得一提的是，方向盤兩側還配備了兩塊TouchPad觸控板，用戶可通過該觸控板操控調取車輛相關信息。

動力方面，高合HiPhi X前后搭載最大功率220千瓦雙電機，峰值扭矩936牛·米，百公里加速3.9秒。電池組容量為97千瓦?時，并配備CrossLoop能量管理系統以及云端電池管理，滿足高速、低溫等多場景用車需求，其NEDC工況下續航里程超550公里。