作為一名機(jī)械迷，生產(chǎn)汽車(chē)的工廠一直對(duì)我有莫大的吸引力。雖然很想一探究竟，但機(jī)會(huì)卻一直與我擦肩而過(guò)。直到今天，我才有機(jī)會(huì)對(duì)生產(chǎn)汽車(chē)的工廠一探究竟。雖說(shuō)是第一次,不過(guò)這個(gè)工廠卻不一般,它是位于廣東省佛山市的一汽-大眾MEB智慧工廠。

一汽-大眾在中國(guó)有四座工廠，分別位于吉林長(zhǎng)春、四川成都、山東青島和我們今天來(lái)到的廣東佛山。不過(guò)具備大眾最高制造標(biāo)準(zhǔn)和工藝的工廠全球只有兩家，一家位于德國(guó)總部，另一家就是佛山工廠。

據(jù)工廠的工作人員介紹，一汽-大眾在中國(guó)的四家工廠中，只有具備大眾最高制造標(biāo)準(zhǔn)和工藝的廣東佛山工廠才能勝任MEB平臺(tái)的制造，并被評(píng)為智慧工廠。能被選擇成MEB智慧工廠，需要具備不少關(guān)鍵因素，例如嚴(yán)苛的制造工藝、高度智能化以及最嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

尖端制造工藝才能鑄就高人一等的產(chǎn)品力

由于電動(dòng)化時(shí)代的來(lái)臨，MEB平臺(tái)對(duì)于制造提出了更高的要求。就拿剛剛亮相的ID.4 CROZZ來(lái)說(shuō)，ID.4 CROZZ的門(mén)檻結(jié)構(gòu)復(fù)雜，底漆需要長(zhǎng)時(shí)間烘烤，涂裝車(chē)間通過(guò)新烘干分布、新灌蠟工藝的改造才能符合ID.4的車(chē)身防腐性能。而具備這樣制造水平的汽車(chē)工廠，屈指可數(shù)。

同時(shí)，佛山工廠還在MEB平臺(tái)車(chē)型的制造環(huán)節(jié)中大規(guī)模的使用了激光焊接工藝。激光焊接工藝具備焊接速度快、焊接變形小、焊接強(qiáng)度高等特點(diǎn)，而由此在車(chē)身帶來(lái)的最直觀變化，就是車(chē)輛受到碰撞后，鋼板不會(huì)被撕裂，相當(dāng)于為車(chē)內(nèi)乘員多加了一層安全保護(hù)罩。

高自動(dòng)化保證每一臺(tái)車(chē)型的品質(zhì)

在現(xiàn)代制造業(yè)中，自動(dòng)化已經(jīng)基本代替過(guò)去的人工。相較于傳統(tǒng)的人力制造，自動(dòng)化除了更高的效率外，在制造精度和制造標(biāo)準(zhǔn)上也有更好的保證。在佛山MEB智慧工廠里，我們可以見(jiàn)到超過(guò)1269臺(tái)庫(kù)卡機(jī)器人，自動(dòng)化率達(dá)到了90%，其中主焊部分的自動(dòng)化率高達(dá)100%。保證每一臺(tái)下線車(chē)輛的工藝一致性和極高的合格率。

MEB作為純電車(chē)型的平臺(tái)，電池的生產(chǎn)制造自然是重中之重，一汽-大眾為此設(shè)立高精尖的MEB電池車(chē)間。MEB電池車(chē)間包含殼體焊裝線與電池裝配線。焊裝線是基于VASS6最新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的高智能化自動(dòng)生產(chǎn)線，整個(gè)線體大量采用行業(yè)中高精尖的新技術(shù)。

真正實(shí)現(xiàn)了高水準(zhǔn)的自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化。裝配線則是按照康采恩集團(tuán)最新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃的高自動(dòng)化、高智能化、高柔性化生產(chǎn)線，其大量采用視覺(jué)識(shí)別技術(shù)，對(duì)零件進(jìn)行精確定位，同時(shí)通過(guò)紅外成像對(duì)電池溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警，另外還有多項(xiàng)首次采用的先進(jìn)技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)安全、精準(zhǔn)、穩(wěn)定生產(chǎn)，帶來(lái)更高水準(zhǔn)的電池安全。

科學(xué)嚴(yán)苛的檢測(cè)為每一臺(tái)車(chē)保駕護(hù)航

而在最后的檢測(cè)方面，佛山MEB智慧工廠引入了整車(chē)Audit，保證MEB車(chē)型的整車(chē)高安全可靠性。通過(guò)對(duì)MEB電池的強(qiáng)度、電器性能、氣密性、充放電等與安全息息相關(guān)的性能進(jìn)行檢測(cè)，以及整車(chē)5000個(gè)焊點(diǎn)、穩(wěn)定車(chē)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度監(jiān)控，確保MEB車(chē)型的被動(dòng)安全穩(wěn)定可靠。

并且車(chē)身的檢測(cè)也用上了激光在線測(cè)量技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)主要體現(xiàn)在焊裝過(guò)程采用激光在線測(cè)量，根據(jù)不同的預(yù)定軌跡對(duì)不同車(chē)型的白車(chē)身骨架關(guān)鍵點(diǎn)和重要功能尺寸進(jìn)行測(cè)量，做到每一輛車(chē)的白車(chē)身骨架尺寸和精度都有記錄，保證了制造過(guò)程中車(chē)身尺寸的穩(wěn)定性。

電池的安全不言而喻，佛山工廠為此對(duì)所有電池殼體、電池包密封性進(jìn)行100%檢測(cè)。并在整個(gè)MEB焊裝線中大量采用行業(yè)中高精尖的新技術(shù)，對(duì)電池殼體密封性進(jìn)行100%檢測(cè)。MEB裝配生產(chǎn)線模擬正常環(huán)境，對(duì)電池包進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)置和功能檢測(cè)，采用德國(guó)佛羅里西氣密測(cè)試系統(tǒng)，對(duì)電池包密封性進(jìn)行100%檢測(cè)。

總結(jié)：在今天參觀MEB智慧工廠時(shí)，腦海中總會(huì)浮現(xiàn)一個(gè)想法。一汽-大眾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的成功絕不是偶然，出色的產(chǎn)品力固然是主要原因。但作為根基的工廠同樣重要。而在這方面一汽-大眾有著屬于自己的一套嚴(yán)苛制造標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。只有如此智能且出色的制造工藝和強(qiáng)有力的產(chǎn)品才能讓車(chē)企走的更遠(yuǎn)，佛山MEB智慧工廠就是最典型的案例。目前，佛山MEB智慧工廠的年總產(chǎn)能超過(guò)60萬(wàn)輛，到2024年，佛山MEB智慧工廠的生產(chǎn)能力將達(dá)到77萬(wàn)輛。