提起以特斯拉為代表的造車新勢力，往往給人留下的印象都是高調、極具話題性。然而除了這些“高調”的企業以外，事實上在造車新勢力中還是有一批相對低調的品牌，它們沒有經常制造話題，把主要精力都放在了產品研發上。

本屆廣州車展中，零跑汽車正式發布了最新產品——零跑C11。至此，自2019年首款產品零跑S01亮相以來，零跑汽車已經擁有了三款量產車，作為一家僅成立四年多的造車新勢力，以如此速度推出新品也著實讓人感到驚訝。那么，定位于純電高端SUV的零跑C11究竟有怎樣的表現呢？我們一同來看。

除了諸多的傳感器與攝像頭外，本次零跑C11還將搭載零跑汽車自主研發的凌芯01智能駕駛芯片。據官方表示，未來該硬件系統與Leap Pilot 3.0結合后將支持22項自動駕駛輔助功能。其中除了常規的AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警以外，還擁有ALC自動變道輔助、LKA 車道保持、LCC車道居中輔助等在內的高階輔助駕駛功能。

寫在最后：

兩年量產三款車型，這是零跑汽車在本屆廣州車展中交出的答卷，成績足夠喜人之時，零跑還在自研的道路上邁出了堅實一步。以本次亮相的C11為例，其實現了整車平臺、車機芯片以及三電系統的自主研發，這在造車新勢力陣營中完全稱得上優秀。隨著品牌銷量持續走高，C11明年也將迎來上市，屆時的零跑汽車又會以怎也得姿態征戰新能源市場？讓我們拭目以待吧！