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連續(xù)漂移42公里 保時(shí)捷Taycan創(chuàng)吉尼斯世界紀(jì)錄
日前,網(wǎng)通社從海外媒體獲悉,保時(shí)捷官方使用一輛Taycan后驅(qū)版車型,創(chuàng)造了電動(dòng)車連續(xù)漂移最長(zhǎng)距離的吉尼斯世界紀(jì)錄。該車連續(xù)漂移距離達(dá)到了42.171公里(26.203英里),該記錄已經(jīng)被吉尼斯官方收錄。
日前,網(wǎng)通社從海外媒體獲悉,保時(shí)捷官方使用一輛Taycan后驅(qū)版車型,創(chuàng)造了電動(dòng)車連續(xù)漂移最長(zhǎng)距離的吉尼斯世界紀(jì)錄。該車連續(xù)漂移距離達(dá)到了42.171公里(26.203英里),該記錄已經(jīng)被吉尼斯官方收錄。
這一記錄是在德國(guó)霍根海姆賽道的保時(shí)捷體驗(yàn)中心完成的,保時(shí)捷體驗(yàn)中心首席講師Dennis Retera駕駛Taycan在賽道上漂移了55分鐘,共210圈,總距離42.171公里,平均時(shí)速46.0千米/小時(shí),最終在車輛電量完全耗盡后結(jié)束挑戰(zhàn)。
Dennis Retera表示,作為首席講師非常擅長(zhǎng)漂移,但是需要連續(xù)且盡量長(zhǎng)距離的漂移,仍然是一項(xiàng)有難度的挑戰(zhàn)。駕駛過(guò)程中專注于用轉(zhuǎn)向控制漂移,這比使用油門更有效,并且降低了打滑的風(fēng)險(xiǎn)。
參與挑戰(zhàn)的車輛是保時(shí)捷Taycan后驅(qū)版,這款車輛目前主要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售,搭載單電機(jī),最大輸出功率326馬力(240千瓦),超增壓模式功率可提升至408馬力(300千瓦),匹配獨(dú)特的2速變速箱,官方0-100km/h加速時(shí)間5.4秒,NEDC最大續(xù)航里程為414km。

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