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一錘定音:今年廣州車展觀眾超過北京車展

導(dǎo)語

2020年最后一個(gè)全國性大型車展---第十八屆廣州國際汽車展覽會,11月29日圓滿閉幕。歷時(shí)十天的展會共吸引觀眾76.2萬人次,比上屆略有增加。本屆廣州車展參觀人數(shù)超過9月下旬開幕的北京車展,成為2020年國內(nèi)大型展會參觀人數(shù)最多的一屆盛會。

2020年最后一個(gè)全國性大型車展---第十八屆廣州國際汽車展覽會,11月29日圓滿閉幕。歷時(shí)十天的展會共吸引觀眾76.2萬人次,比上屆略有增加。本屆廣州車展參觀人數(shù)超過9月下旬開幕的北京車展,成為2020年國內(nèi)大型展會參觀人數(shù)最多的一屆盛會。

一錘定音:今年廣州車展觀眾超過北京車展-圖1

本屆廣州車展人氣很旺

 2020北京車展由于疫情原因,從4月下旬推遲到9月底,延遲了整整5個(gè)多月。根據(jù)北京市大型活動疫情防控要求,本屆北京車展實(shí)行了嚴(yán)格的實(shí)名制入場制度,觀眾參觀分上、下午兩個(gè)場次,每日參觀總?cè)藬?shù)嚴(yán)格限制。受此影響,本屆北京車展參觀人數(shù)只有53萬人次,大大少于上屆的82萬人次。

今年廣州車展限制措施相對較少,這是本屆廣州車展參觀人數(shù)高于北京車展的重要原因。第二,廣州車展適逢歲末,許多汽車廠家都希望借助廣州車展加大推廣力度,爭取年底沖刺取得好的業(yè)績。從展會現(xiàn)場看,許多汽車品牌頻頻發(fā)布新產(chǎn)品,推出促銷措施,吸引消費(fèi)者的關(guān)注。另外,華南地區(qū)消費(fèi)水平較高,汽車消費(fèi)歷來比較熱絡(luò)。快到年底了,疫情也沒有那么嚴(yán)重了,許多消費(fèi)者希望在廣州車展上選到喜歡的愛車,這是今年廣州車展參觀人數(shù)創(chuàng)新高的原因之一。

一錘定音:今年廣州車展觀眾超過北京車展-圖2

 本屆廣州車展盛況依舊

受疫情影響,今年北京車展推遲舉辦。北京車展舉辦時(shí)間與廣州車展相隔只有一個(gè)多月,很多人擔(dān)心今年廣州車展會嚴(yán)重縮水。

但是,從展會幾個(gè)基本數(shù)據(jù)來看,今年廣州車展依然很火爆,盛況依舊。

本屆廣州車展準(zhǔn)備時(shí)間比較充分,參展企業(yè)和品牌、展車總數(shù)、全球首發(fā)新車,概念車、新能源展車等均與去年大致持平。

一錘定音:今年廣州車展觀眾超過北京車展-圖3

大眾汽車品牌、一汽-大眾奧迪上汽大眾斯柯達(dá)、一汽-大眾捷達(dá)、梅賽德斯-奔馳騰勢寶馬&MINI、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、長安福特林肯、上汽通用(別克雪佛蘭凱迪拉克)、沃爾沃捷豹路虎奇瑞捷豹路虎、一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯、東風(fēng)本田、廣汽本田、廣汽謳歌、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)英菲尼迪、一汽馬自達(dá)、長安馬自達(dá)、一汽紅旗東風(fēng)風(fēng)神東風(fēng)風(fēng)行東風(fēng)風(fēng)光、上汽榮威、上汽名爵、上汽大通、新寶駿、長安汽車、長安歐尚、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)廣汽傳祺、廣汽新能源)均積極參展本屆廣州車展。

特斯拉蔚來、極星、威馬、小鵬、理想、高合、賽力斯、零跑、上汽R品牌、歐拉、幾何汽車、哪吒等新能源汽車品牌也在車展上嶄露頭角。

一錘定音:今年廣州車展觀眾超過北京車展-圖4

本屆廣州車展共使用廣交會展館A區(qū)全部13個(gè)展廳及B區(qū)3個(gè)展廳,以及A區(qū)南北廣場室外展區(qū),展會規(guī)模達(dá)22萬平方米,與北京車展相當(dāng)。車展上共有全球首發(fā)車38輛,跨國公司首發(fā)車9輛;概念車20輛,其中國際品牌展出9輛,國內(nèi)品牌展出11輛;展車總數(shù)達(dá)980輛。共展出新能源車142輛,其中國外企業(yè)展車60輛。媒體日當(dāng)天共舉行71場新聞發(fā)布會,10146名記者參與報(bào)道,包括全球各大新聞機(jī)構(gòu)的駐華記者。

廣州車展還不是A級車展

有報(bào)道稱,廣州車展是今年全世界唯一如期舉辦的國際A級車展。這一說法不準(zhǔn)確。如期舉辦沒錯(cuò),但廣州車展還不是國際A級車展。

一錘定音:今年廣州車展觀眾超過北京車展-圖5

目前中國只有單雙年輪流舉辦的上海車展和北京車展,可以冠以國際A級車展,也就是頂級車展的稱號,這也是業(yè)界所公認(rèn)的。

盡管目前還不是國際A級車展,但廣州車展的國內(nèi)外影響力無疑是巨大的。自2003年創(chuàng)辦至今,廣州車展已經(jīng)走過18年歷程。經(jīng)過十幾年的培育,廣州車展從一個(gè)地方區(qū)域性車展,發(fā)展成為國內(nèi)最具影響力的全國性汽車展會。其展會規(guī)模和檔次,以及國際化水平,僅次于國際A級車展北京車展和上海車展。廣州車展展會內(nèi)容也從起初的以銷為主,轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)銷結(jié)合、以展為主的專業(yè)化國際車展。

一錘定音:今年廣州車展觀眾超過北京車展-圖6

廣州車展在國內(nèi)車展的排名,僅次于北京車展和上海車展,被譽(yù)為國內(nèi)三大車展之一。北京車展和上海車展隔年輪流舉辦,如果按年度來算,廣州車展則是每年國內(nèi)第二大最有影響力的車展。

廣州地處“粵港澳”大灣區(qū)核心,輻射珠三角,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),消費(fèi)力強(qiáng)。廣州也是全國最重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一,產(chǎn)業(yè)鏈完整、集群效應(yīng)突出。集區(qū)位、產(chǎn)業(yè)和市場優(yōu)勢于一身的廣州汽車展,自2003年創(chuàng)辦以來,一直是汽車行業(yè)的焦點(diǎn)之一,被譽(yù)為“中國汽車市場發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”。過去18年,廣州車展見證了中國汽車市場最為蓬勃的歷史階段,并與全球汽車行業(yè)攜手步入轉(zhuǎn)型升級的新時(shí)代。

一錘定音:今年廣州車展觀眾超過北京車展-圖7

本屆廣州車展秉承“新科技、新生活”的主題,向行業(yè)傳遞新理念,向市場展示新模式,為汽車加持新科技,為大眾打造新生活,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

作為2020年最后一個(gè)全國性大型車展,業(yè)界對廣州車展寄予厚望。希望通過廣州車展,展示最新成果和技術(shù)、了解汽車發(fā)展新趨勢、擴(kuò)大品牌影響力。目前看來,廣州車展圓滿地完成了這一任務(wù)。

一錘定音:今年廣州車展觀眾超過北京車展-圖8

廣州車展組委會宣布,第十九屆廣州國際汽車展覽會將于2021年11月19日至28日在中國進(jìn)出口商品交易會展館舉辦。

(圖/文  網(wǎng)通社   張毅)

責(zé)任編輯:郭小彬

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