絕大多數(shù)消費(fèi)者都對(duì)別克GL8耳熟能詳，商務(wù)MPV領(lǐng)域一哥的位置早已深入人心，而它的同胞兄弟別克GL6往往不會(huì)出現(xiàn)在消費(fèi)者的視野當(dāng)中。但這并不能代表別克GL6是一款平淡無(wú)奇的產(chǎn)品，相反的，它在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最為看重的空間方面，有著不小的優(yōu)勢(shì)與亮點(diǎn)，靈活的座椅排布讓車內(nèi)空間變得更加多樣性，以適用不同用車場(chǎng)景。

在不久前的11月19日，新款別克GL6正式上市，推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為14.99萬(wàn)-16.99萬(wàn)元。新車可視為別克GL6的中期改款車型，最大的亮點(diǎn)在于搭載了48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，與此同時(shí)，經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾更加符合年輕用戶的喜愛(ài)，全系標(biāo)配的雙10.25吋中控儀表聯(lián)屏也進(jìn)一步滿足了當(dāng)下用戶對(duì)于科技感與智能互聯(lián)的需求。

正如剛才所提到的，新款別克GL6改動(dòng)的亮點(diǎn)并不在于外，那我們本次試駕，就從它最核心的改變?nèi)胧帧?/span>

上汽通用在近年來(lái)一直致力于推廣這臺(tái)1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它在配氣機(jī)構(gòu)和點(diǎn)火、排氣系統(tǒng)等部件都做了相應(yīng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化，使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)不但結(jié)構(gòu)緊湊輕量化，動(dòng)力的響應(yīng)也更出色。

值得注意的是，新款別克GL6所采用的的這套48V輕混技術(shù)，不僅可以將發(fā)動(dòng)機(jī)多余動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電能，儲(chǔ)存在48V動(dòng)力電池中再利用，同時(shí)結(jié)合制動(dòng)能量回收、延長(zhǎng)低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)斷油時(shí)間等新功能。在這一技術(shù)的幫助下，新車的綜合百公里油耗僅達(dá)到了6.1升，比此前車型節(jié)油超過(guò)7%。

小結(jié)：新款別克GL6搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)為整車提供著不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備，配合偏向舒適性調(diào)校的6速手自一體變速箱，整體駕駛感受十分輕快。與此同時(shí)，沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向手感與舒適調(diào)校取向的底盤，也能給車內(nèi)乘客帶來(lái)上乘的駕乘感受。而新加入的輕混技術(shù)，則更多的體現(xiàn)在了燃油經(jīng)濟(jì)性當(dāng)中。

小結(jié)：新款別克GL6沒(méi)有對(duì)外觀進(jìn)行大幅修改，采用了別克家族的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體辨識(shí)度很高。此外，新車全系標(biāo)配的車頂行李架、后窗及后擋風(fēng)隱私玻璃也使高/低配車型保持一致，沒(méi)有在外觀上用關(guān)鍵性組件對(duì)不同車型進(jìn)行區(qū)分。

新款別克GL6全系搭載最新迭代的別克eConnect 3.0智能互聯(lián)科技，可分割的頁(yè)面能將導(dǎo)航、氣溫等眾多信息集成在一個(gè)頁(yè)面下顯示。此外，這套車機(jī)系統(tǒng)還支持多款A(yù)PP應(yīng)用下載，別克為此還提供了每年100G安吉星車聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量服務(wù)。

小結(jié)：經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)為新款別克GL6增添了許多科技與時(shí)尚元素，雙10.25吋連屏的選用也絕不僅是為了美觀，它的實(shí)際功能與使用效果同樣值得稱贊。外加考究的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與豐富配置，新款別克GL6的車內(nèi)整體都能提供良好的實(shí)用與感官體驗(yàn)。

小結(jié)：雖然少了側(cè)滑門，但新款別克GL6對(duì)于空間的掌控，表現(xiàn)完全襯得上MPV車型稱號(hào)。多樣化的空間組合與豐富的儲(chǔ)物空間大幅提升了日常使用的方便程度，在有限的車身尺寸內(nèi)，盡可能的向易用與家用靠攏。

寫在最后：2017年，別克GL6正式踏入緊湊型MPV細(xì)分市場(chǎng)，彼時(shí)的同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有上汽大眾途安L與東風(fēng)本田杰德。時(shí)至今日，越來(lái)越多的自主品牌也加入到這一陣營(yíng)當(dāng)中。而通過(guò)中期改款過(guò)后的別克GL6，整體實(shí)力得到了進(jìn)一步提升，滿足了消費(fèi)者對(duì)于科技感與智能互聯(lián)的需求。與此同時(shí)，輕混技術(shù)的采用也換取了更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。至于它今后的市場(chǎng)表現(xiàn)究竟如何，只能交給時(shí)間去檢驗(yàn)。