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最快量產電動車 保時捷Taycan Turbo S創記錄

導語

Taycan是保時捷旗下首款純電動跑車,基于全新J1平臺打造,該平臺由保時捷和奧迪歷時9年時間共同打造而來。日前,網通社從官方獲悉,保時捷Taycan Turbo S車型以1分33.88秒的成績,創下亞特蘭大米其林賽道最快量產電動車新紀錄。

Taycan是保時捷旗下首款純電動跑車,基于全新J1平臺打造,該平臺由保時捷和奧迪歷時9年時間共同打造而來。日前,網通社從官方獲悉,保時捷Taycan Turbo S車型以1分33.88秒的成績,創下亞特蘭大米其林賽道最快量產電動車新紀錄。

最快量產電動車 保時捷Taycan Turbo S創記錄-圖1

最快量產電動車 保時捷Taycan Turbo S創記錄-圖2

亞特蘭大米其林賽道全長2.54英里(4.09公里),由12條彎道和1條長直道組成。在本次活動中,保時捷僅針對胎壓進行了調整,其四個輪胎在賽道上提供41 PSI的熱壓力。同時,本次參賽的Taycan Turbo S配備了倍耐力P Zero NF0 Elect夏季輪胎,該輪胎為出廠時配備。前輪尺寸為265/35-21,后輪尺寸為305/30-21,安裝在21英寸Mission-E設計的車輪上。

最快量產電動車 保時捷Taycan Turbo S創記錄-圖3

最快量產電動車 保時捷Taycan Turbo S創記錄-圖4

據了解,本次記錄是由職業賽車手Leh Keen打破的。他表示“Taycan Turbo S轉彎時的表現令人驚訝,尤其是清晰且一致,并且轉向反應是即時可交流的。同時,此次記錄并非完全靠自己,因為Taycan Turbo S出廠時就采用了后輪轉向,自適應空氣懸架和扭矩矢量等技術。”

文章標簽:#保時捷#Taycan#Turbo#S#賽道記錄

(圖/文  網通社   龐碩)

責任編輯:石瑞

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