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百公里油耗1.1L 本田CR-V插電混動(dòng)版明年1月上市
日前,網(wǎng)通社從相關(guān)渠道獲悉,東風(fēng)本田CR-V插混版將于2021年1月上市。新車外觀整體延續(xù)了燃油版車型風(fēng)格,不同的是格柵改為橫幅式鍍鉻樣式。動(dòng)力方面,CR-V插混版由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成,百公里綜合油耗1.1L。
日前,網(wǎng)通社從相關(guān)渠道獲悉,東風(fēng)本田CR-V插混版將于2021年1月上市。新車外觀整體延續(xù)了燃油版車型風(fēng)格,不同的是格柵改為橫幅式鍍鉻樣式。動(dòng)力方面,CR-V插混版由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成,百公里綜合油耗1.1L。
外觀方面,新車橫幅式鍍鉻飾條貫穿車頭并與兩側(cè)大燈相連,該車前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)具有層次感,底部梯形格柵周圍帶有鍍鉻飾條貫穿。車尾部分,CR-V插混版兩側(cè)LED尾燈中間由鍍鉻飾條相連,保險(xiǎn)杠造型相比燃油版只是取消了尾排設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,CR-V插混版由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106kW,電動(dòng)機(jī)最大功率135kW。

未知
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劉岸澤














