作為豐田在國內的重要合資企業之一，廣汽豐田在2020年交出了足以令人滿意的答卷。雖然包括廣汽豐田在內的眾多國內汽車企業，都不可避免受到年初疫情的影響。但面對突發狀況的及時響應，再到市場回暖后的快速發力，都展現了廣汽豐田強大而成熟的應變能力。與此同時，多款主力車型的持續發力和新品穩步推進，也奠定了廣汽豐田在2020年的優異表現。

根據乘聯會數據顯示，廣汽豐田1-11月累計銷量為685,826輛，同比增長13.9%，市場份額4%。從全年表現看，廣汽豐田旗下多款車型均保持了較好的增長勢頭，其中包括凱美瑞、雷凌等主力產品，同時也包括威蘭達等全新車型。

值得一提的是，廣汽豐田旗下主力車型的銷量中，中高配及以上的高價值車型占比持續走高。從中可以看出，廣汽豐田一直堅持的“高價值”產品策略正在獲得越來越多的用戶認可。

2020年2月，席卷全球的肺炎疫情讓整個汽車行業陷入了近乎停擺的境地。面對這一突發狀況，廣汽豐田在第一時間就做出了響應，并聯合合作伙伴共克時艱，為抗疫的最終勝利貢獻了自己的責任和力量。

2月17日起，隨著國內疫情局勢得到有效緩解，廣汽豐田也開始陸續有序復工復產。在確保員工安全的前提下，廣汽豐田通過一系列舉措，以安全高效的方式恢復企業運營，確保熱銷車型盡快交付客戶。

在整個國內抗疫時期，廣汽豐田陸續推出了多項關愛行動，包括向疫情醫護人員捐款捐物、推出空調系統清潔服務、上門取送車等。此外，廣汽豐田還針對疫情特殊時期“出保”車輛，推出了新車免費保養和保修期延期政策，確保了車主用戶的權益不受疫情影響。通過一系列舉措，廣汽豐田向廣大用戶傳遞了待人有情的品牌發展理念。

在新車投放方面，2020年廣汽豐田推出了多款重量級新車，其中包括旗下首款純電動車型和多款新增主力車款。在電氣化轉型的關鍵時期，廣汽豐田已完成了有傳統燃油車為基礎，混合動力/插電式混合動力為核心，純電動車型發力的完整產品布局。

2020年已進入尾聲，廣汽豐田同樣已經開始規劃2021年的新產品投放計劃。其中，既有全新細分車型也有全新換代產品，覆蓋了轎車、SUV、新能源等多個細分市場。

作為全新車型，廣汽豐田凌尚在設計風格上依舊采用了年輕化路線，結合修長的車身線條，營造出了精致而動感的視覺效果。在動力方面，凌尚將會搭載與凱美瑞相同的2.0L發動機+CVT變速箱。這臺發動機最大功率為131千瓦，最大扭矩210牛米，匹配的是模擬10速CVT變速箱。

雖然以“高性能版”命名，但實際上新車可以看作是現款威蘭達的插混版車型。但得益于更強大的電機輸出能力和更大的電池組，新車在性能方面要比燃油版和混動版更強，因此定位也更偏向運動。