當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>RAV4延遲換代 影響安全性
豐田國產(chǎn)RAV4延遲換代 影響車輛安全性
豐田RAV4在與其他競品車型比拼碰撞結(jié)果后RAV4以四星墊底,正面撞擊不理想,其原因可能是與國內(nèi)延遲換代有關(guān),導(dǎo)致RAV4在安全性能方面不及其他車型。
隨著國內(nèi)消費(fèi)者與汽車市場(chǎng)逐漸的成熟,消費(fèi)者購車時(shí)不再將目光只鎖定在外觀和舒適性配置方面,車輛的安全性也將考慮到購車時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)之一。豐田SUV-RAV4在中國市場(chǎng)銷售比較火爆,曾經(jīng)還出現(xiàn)過供不應(yīng)求的火爆場(chǎng)面。其主要原因是國人認(rèn)為外形大的車安全系數(shù)就高,但真是如此嗎?今天我們將選取同日韓品牌中代表的SUV車型的碰撞測(cè)試,希望這些能對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者有所幫助。
我們選取了日韓品牌中與之同級(jí)別的車型,而在歐洲碰撞測(cè)試中這三車型都是以5星詮釋了安全系數(shù)方面的優(yōu)勢(shì),但唯獨(dú)豐田RAV4只取得了4顆星的成績。不過一汽豐田公關(guān)總監(jiān)馬春平對(duì)網(wǎng)通社表示:國內(nèi)生產(chǎn)的RAV4與歐洲版安全性能并不相同,因此海外碰撞指標(biāo)不能代表國產(chǎn)車型安全性能。
為了此事,筆者查詢歐洲車輛碰撞中心,從中數(shù)據(jù)看出,在駕駛員受到正面碰撞后,其他廠家的數(shù)據(jù)都在14分之上而豐田RAV4只有可憐的12分,并且在碰撞圖中可以看出,車輛在駕駛員正面發(fā)生碰撞后A柱B柱沒有變化,在上圖中豐田RAV4這正面撞擊完成的照片中發(fā)現(xiàn)連A柱都出現(xiàn)了小幅度的形變。
豐田RAV4碰撞分?jǐn)?shù)低其中也許有另一種原因,網(wǎng)通社記者預(yù)計(jì),可能因豐田將RAV4在國內(nèi)延遲換代,導(dǎo)致與其他競品車型的安全系數(shù)方面落后。在海外銷售的RAV4早已完成了換代,在外觀和動(dòng)力方面已于國內(nèi)RAV4毫無關(guān)系。
側(cè)面碰撞分為車輛側(cè)面碰撞及側(cè)面撞柱兩種,豐田RAV4這兩項(xiàng)的測(cè)試中表現(xiàn)比較出色,可以降低側(cè)面碰撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊力對(duì)車內(nèi)人員的傷害。側(cè)面碰撞后,RAV4的左側(cè)車身變形,向里凹陷的程度較大,另外這款車的B柱多向內(nèi)縮進(jìn),車窗變形也比較明顯,車窗玻璃也全部粉碎。(測(cè)試方式:在側(cè)面碰撞測(cè)試中撞擊物會(huì)以50km/h的速度撞擊車輛側(cè)面,來測(cè)試側(cè)面撞擊對(duì)駕駛員身體的傷害和車輛的毀壞程度。)但是這樣豐田RAV4的側(cè)面保護(hù)力度依然出色,側(cè)面安全氣囊完全彈出將駕駛員完全包住,最大限度的保護(hù)了駕駛員頭部等重要器官。 網(wǎng)通社 2012年6月18日 北京報(bào)道
(圖/文  網(wǎng)通社   高峰)
責(zé)任編輯:李鵬飛
作者
同級(jí)別車型推薦
更多預(yù)約試駕
- 意向車型:
- 品牌
- 品牌
- 車系
- 車系
- 車型
- 車型
- 您的城市:
- 省份
- 省份
- 城市
- 城市
- 您的聯(lián)系方式:
(信息保密,不會(huì)對(duì)外公開)
- 提交申請(qǐng)
- 已閱讀并同意《隱私協(xié)議》
請(qǐng)掃碼下載網(wǎng)通社app
iPhone/iPad客戶端
Andriod客戶端
手機(jī)版 網(wǎng)通社汽車
- 關(guān)于我們|公司簡介|加入我們|聯(lián)系我們
- 經(jīng)營許可證:京B-220170585號(hào)
- 京ICP備13031706號(hào)-2
- 廣播電視節(jié)目制作許可證06725號(hào)
- 京公網(wǎng)安備 11010502058773號(hào)
- Copyright? 2012-2026聚眾網(wǎng)通(北京)科技有限公司版權(quán)所有 未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載
高峰


杜金翼

王穎萍













