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現(xiàn)已開始生產(chǎn) 奧迪e-tron GT將于2月9日亮相
日前,網(wǎng)通社從外媒獲悉,奧迪e-tron GT將于2月9日首次亮相。該車現(xiàn)已開始在德國B?llinger H?fe工廠生產(chǎn),采用100%生態(tài)電力和可再生能源熱能,實現(xiàn)碳中和生產(chǎn)。據(jù)悉,該車將于2021年春季開始接受訂單,下半年在美國上市。
日前,網(wǎng)通社從外媒獲悉,奧迪e-tron GT將于2月9日首次亮相。該車現(xiàn)已開始在德國B?llinger H?fe工廠生產(chǎn),采用100%生態(tài)電力和可再生能源熱能,實現(xiàn)碳中和生產(chǎn)。據(jù)悉,該車將于2021年春季開始接受訂單,下半年在美國上市。
e-tron GT是奧迪品牌進入量產(chǎn)時間最短的車型,其生產(chǎn)過程也十分獨特。工廠經(jīng)理Helmut Stettner表示:“作為奧迪產(chǎn)品組合中的電動與運動先鋒,奧迪e-tron GT與內(nèi)卡蘇姆工廠可謂天作之和,尤其適合在B?llinger H?fe運動車型車間進行生產(chǎn)”。
e-tron GT與保時捷Taycan均基于J1平臺打造,外觀方面整體造型頗為動感,前臉六邊形格柵極具家族特色,兩側(cè)狹長的大燈組采用最新LED和激光技術(shù),搭配保險杠夸張的空氣動力學套件,提升整車視覺沖擊力。另外,由于不需要進氣,這款車格柵采用全封閉設(shè)計。
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